Workshop yang intens memeriahkan jagad road race kelas Sport 4 Tak 200 cc di era milenium !
Workshop yang digawangi oleh Ndoyot, kala itu juga intens menyajikan inovasi terbaru, kental beraroma manual tech.
Ndoyot bukan hanya berperan sebagai engine builder, tapi lebih tepat disebut maestro, layaknya empu pemahat keris.
Masih minimnya, varian part racing, yang memicu pelaku otomotif kala itu sarat memutar otak, istilah kekinian out of the box !
Kini, ajian Empu Gandring itu diturunkan sepenuhnya ke Tiyo dan Vino, putra tercinta Ndoyot.
Kalau diilustrasikan, Tiyo dan Vino diklaim menjadi penerus dinasti racing singgasana Ndoyot.
Workshopnya yang berada di Klebet, Srengat, Blitar, konsisten mengadopsi DNA racing, cuman bedanya saat ini lagi fokus di segmen Sunmori, drag bike, restorasi dan daily use.
"Segmen ini yang lagi booming di Blitar, saya harus singkat beradaptasi di era on line, tapi sekian persen-nya tetap saya selipkan aroma racing.
Pelajaran dan ilmu dari ayah, yang banyak saya adopsi, kendati status customer tapi tetap saya landasi silaturahmi.
Konsep ini yang lantas network terus berkembang hingga luar pulau, "jelas Tiyo buka kartu.
Terlebih soal restorasi bebek dan sport 2 tak, rekan, kolega, kerabat dan mantan rider, jaringan link Ndoyot begitu luas sampai Thailand dan Malaysia.
Bekal ini, untuk berburu option part berlabel OEM tak lagi jadi kendala, sekalipun "digoreng" langka, oleh sebelah.
Memang tak terbantahkan, Ndoyot Motor Sport namanya tenar dikenal sebagai penyedia option part OEM langka.
"Demikian segmen drag bike, sejatinya siap bertempur di kelas Super FFA, tapi balik lagi ke minat pasar, "timpal Vino yang ditempa profesional menjabat asisten Tiyo.
Tesis ini sangat mendasar, ketika mengasumsikan Tiyo dan Vino telah terbiasa "mengoverhoul" mobil Inggris, seperti Land Rover dan Range Rover, yang kini menjadi pengembangan bisnis workshop Ndoyot di segmen roda empat.
Cuman, saat ini Tiyo dan Vino terkonsentrasi di kelas Sunmori, Bebek 2 Tak 116 dan Sport 2 Tak 155 cc Rangka Standar.
Telah banyak blue print yang diadopsinya, hingga terkalibrasi kembali, sesuai tensi kompetisi.
Point ini juga dipertimbangkan dari loyalis Ndoyot Motor Sport, yang didominasi petarung Rookie, berlatar pelajar.
"Pada prinsipnya, saya pribadi terus memonitor dari jauh, selama propaganda yang disajikan positif, saya mensuport sepenuhnya.
Kalau sedikit congkak, Ndoyot Motor Sport dengan kiprah dan partisipasinya, terhitung cukup produktif mencetak regenerasi rider-rider Rookie.
Secara tak langsung juga berperan menjadi cooling system, sebab pelan tapi pasti turut mereduksi karapan liar, "papar Ndoyot. skg
