Option part berlapis warna anodhized memang everlasting, sejak 2000 sampai sekarang tetap eksis. Makin banyak ragam fungsionalnya, mulai sebagai penambah aksen warna, hingga ditonjolkan sebagai tema modifikasi.
Demikian segmen yang mengaplikasinya, dari modifmania sampai racing, sama-sama dominan mengadopsinya, ”sapa Raymond Tan dari Boutique Aksesories Otomotif 3H di Jl. Barata Jaya 11, Surabaya.
Tapi, ingat saat belanja option part berlapis warna anodhized ini, mesti jeli. Pastikan, saat memilih, tepat berbanding kapasitas fungsinya.
“Sebab, ada bagian kompartemen tertentu yang butuh option part anodhized dengan klasifikasi KW1, ada juga yang cukup pakai KW3, ”beber Raymond.
Seperti, bagian yang sifatnya menerima tekanan atau menahan beban, yaitu triple clamp atas bawah, tromol, foot steep, adaptor single sok matic, tensioner rantai, raiser, body slider dan masih banyak lagi.
Khusus beberapa bagian yang disebutkan diatas, selalu perhatikan dari sisi material bahan yang dipakai. Ada jenis almu billet, diral cor dan almu olahan.
Untuk mendapat kualitas bahan yang kuat, pilih yang bobotnya lebih berat dari jenis logam diral atau almu.
Ciri khas-nya, jenis logam ini tak bisa pecah tapi hanya bengkok. “Dengan begitu, resiko berkendara jadi minim, ”ingat Raymond.
Termasuk saat memilih option part anodhized yang kontak dengan panas. Pastikan kualitas warna anodhized-nya telah teruji. Artinya, bukan sekedar cat pemanis. Tapi ada formula didalam cat, yang bisa menjaga kualitas warnanya.
“Mengingat, sengatan dan rambatan panas mesin, juga berpengaruh terhadap kekuatan warna option part jenis ini, ”tambah Raymond. teks - foto : rio
