Salah satu line up Suzuki yang ikut meramaikan segmen adventure enduro, partner sejati bikers penggemar long journey ini.
V-Strom 250 yang terklasifikasi global product ini, mengusung DNA petualang yang sama dengan saudara kandungnya, V-Storm 65o cc versi 2014.
Kali ini pada versi 250 cc, tampil dengan front spoiler layaknya paruh elang yang siap membela belantara.
Konsep mesin yang diusung prioritas durability, dengan pencapaian akumulasi torsi badak.
Sehingga, pantas menjadi kebanggaan saat diajak manuver hingga merayap di lebatnya belantara dengan trek makadam.
Turunan DNA V-Strom 650 cc, pada varian 250 cc ini, spesial didedikasikan untuk bikers tangguh penggemar petualang.
Mengusung konsep desain, “Massive and Smart”, sebagai representasi kesan kokoh dari geometri rangka dan bodi yang balans.
Dan Smart telah menjadi identitasnya, canggih dan praktis yang menyajikan kemudahan dalam operasional.
Lampu depan
Tampil dengan cover, sukses menyajikan kesan stylish, dengan finishing anodized.
Berkombinasi lampu belakang yang mengadopsi LED, lugas dan cukup safety.
Panel instrumen multi-fungsi
Cukup informatif dan komplit, terbagi lampu sein, lampu jauh, netral, malfunction, ABS, indikator RPM, suhu cairan pendingin dan tekanan oli.
Selain itu juga ada speedometer, takometer, odometer, trip meter, position gear, konsumsi bahan bakar rata-rata, fuel meter, Indikator waktu penggantian oli dan jam.
Sistem pembuangan sangat efisien & ringan
Sistem pembuangan berkonfigurasi 2 - 1, mengadopsi desain yang mengoptimalkan turbulensi, guna mendongkrak torsi.
Bahkan pelepas gas buang ini dilengkapi dengan katalis. Dengan begitu, emisi gas buang bisa tereduksi sempurna.
Kepala silinder
Kepala silinder mengadopsi rocker arm tipe roller yang meminimalisir tingkat gesekan.
Piston
Ring piston tegangan rendah berdesain tipis diadopsi, untuk mengurangi gesekan. Hingga bentuk alur rumah ring piston dioptimalkan, guna memaksimalkan pelumasan piston dan silinder.
Katup masuk
Bagian port pada katup intake dirancang untuk mengoptimalkan aliran udara ke dalam ruang bakar. Ini membantu mencapai tingkat efisiensi termal yang tinggi untuk meningkatkan kinerja dan mengurangi emisi. *
