Seperti tradisi dan konsumen di tanah air, matic tak hanya sekedar diandalkan untuk menyisir metropolis, maupun ke modern market Karena faktor menghemat transport, lingkungan atau komunitas, peran dan segmentasi matic, kadang dipakai menjadi partner touring.
Untuk pembuktian, autonine sengaja menguji performa mesin matic, yang baru saja dilaunching oleh MPM Honda Jatim distributor motor - matic Honda wilayah Jatim & NTT.
Mengusung tipe mesin 4 langkah, 4 katup, eSP+ 156,9 cc, sesuai data spesifikasi, mesin terbaru ini mampu menyemburkan power hingga 15 HP saat 8.500 RPM, dengan torehan torsi maksimal 13,8 Nm di 7.000 RPM.
Rasa penasaran yang tinggi, sehubungan desain bodi yang compact, apakah terkorelasi dan berpengaruh pada performa akselerasi sampai top speed yang signifikan ?
Memang persis dengan prediksi awal, Honda Stylo 160 menawarkan sensasi performa paling agresif, untuk pasar matic yang beredar di tanah air.
Aktualnya, akselerasinya super ringan, menjangkau 50 KM/Jam relatif singkat, untuk mengikuti pusaran arus lalu lintas jalur provinsi, jadi lebih mudah beradaptasi.
Point ini, yang sejatinya paling disuka bikers atau pengendara saat touring keluar kota.
Kebutuhan mengovertake dan menyelinap dari barisan kendaraan besar, juga makin singkat mencari posisi aman.
Bahkan, untuk menjangkau kecepatan ini, naiknya kurva RPM dan konversi speed relatif responsif, dengan pergerakan handgrip lebih efektif.
Mengingat, efek sentrifugal CVT pada matic yang kadang memicu pengendara menambah bukaan handgrip, tapi di Honda Stylo 160 hampir tak lagi terasa.
Point ini, piranti CVT identik diracik lebih terukur dan kompak, mulai proses awal kampas sentrifugal mengkopel saat berakselerasi, hingga terjadinya pergeseran variabel drive belt, saat bergasing di top speed.
Over all, soal performa mesin, akurasi mekanis mesin dengan perbandingan kompresi 12 : 1 dan output mekanis CVT, bekerja jauh lebih efektif.
Jadi cukup recomended juga membanggakan, ketika dijadikan partner touring atau luar kota, misal kebutuhan mudik, khususnya masyarakat urban.
Terlebih lagi, sistem pendingin Honda Stylo 160 mengadopsi liquid radiator, pastinya jauh lebih baik mengontrol suhu produktif mesin.
Sisi lain, untuk handling kebutuhan touring cukup stabil, sebab panjang sumbu roda mengadopsi 1.275 mm, beda tipis dengan Honda Vario 160 yaitu 1.277 mm.
Begitu juga ground clearence, Honda Stylo justru lebih tinggi di 151 mm, dibanding Honda Vario 160, yaitu 140 mm.
Spesifikasi ini, untuk menghadapi beragam kondisi jalan tak lagi was-was bodi bawah bentrok dengan bebatuan.
Faktor kenyamanan dan kestabilan berkendara, Honda Stylo 160 mengandalkan profil ban relatif lebih besar, depan 110/90-12" dan belakang 130/80-12".
Proses reduksi vibra jalanan yang tak rata jadi lebih baik, sebelum diolah suspensi depan dan belakang model single.
Ketika dikorelasikan dengan desain jok lebar bergaya retro, soal kenyamanan Honda Stylo 160, jadi lebih superior.
Pengaruh desain jok ini pula, bagasi 16,5 liter Honda Stylo 160, cukup ideal untuk mengakomodir perbekalan saat touring.
Bersanding kapasitas tangki BBM 5 liter, jadi tak lagi ribet saat mendaulatnya sebagai partner touring, termasuk saat berburu destinasi iconic, di wilayah pedalaman.
Sebagai penunjang keamanan, rem depan Honda Stylo 160 memakai cakram 220 mm untuk Tipe ABS dan 190 mm untuk Tipe CBS.
Sedang, rem belakang untuk tipe ABS memakai model cakram 220 mm dan tipe CBS menganut tromol.
Pengaruh lingkar roda 12", mengontrol kecepatan jauh lebih mudah, baik saat kecepatan tinggi maupun kecepatan rendah.
Fitur terbaru lainya, Honda Stylo 160 mengaplikasi LED pada seluruh sistem penerangan, dari head light, Daytime Running Light (DRL) dan stop lamp.
Kualitas sorot lampu depan Honda Stylo 160, yang tebal, untuk penguasaan medan jalan saat malam hari, jadi lebih sempurna.
Istimewanya, Instrument cluster Honda Stylo 160 full digital juga informatif.
Terbagi indikator aki, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip A & Trip B.
Selain dilengkapi dengan console box untuk quick access, Honda Stylo 160 juga dilengkapi console box melebar dan dilengkapi penutup.
Keberadaan USB port di kompartemen ini, saat mengisi daya HP jadi lebih aman, jadi tak lagi menggangu konsentarasi berkendara ketika mengasumsikan saat perjalanan panjang. skg
