.

Sejak memasuki tengah bulan Suci Ramadhan, tuner humble yang memiliki workshop di Jl. Air Hangat, Gayuhan, Arjosari, Pacitan, itu terus disibukan dengan banjirnya customer sport trail.

Sejak memasuki bulan suci Ramadhan, menurut owner Ipone M2JM Racing, Pacitan itu aktifitas adventure, justru kian atraktif.

Night adventure tiba-tiba, kembali marak.

Dari order pemasangan spot light, penggantian profil velg dan ban, sampai tune up harian.

Secara komposisi pasar, sport trail karbu dan Fuel injection cukup berimbang.

"Kalau tipe karbu didominasi oleh KLX dan odong-odong, sementara tipe Fuel injection-nya masih dikuasai CRF 150L dan selanjutnya WR 150R, "jelas penyandang gelar tuner serba bisa itu.

Menurut Muzakir di bulan suci Ramadhan kali ini cukup banyak berkah bagi workshop-nya.

Terlebih lagi, setelah dioperasikanya sirkuit Gelora Intan Samudera (GIS), Pacitan.

Peminat sport trail tumbuh kembang di berbagai kalangan dan usia.

"Awalnya tetap bermain di adventure, kemudian merapat dan berlatih di sirkuit GIS, "urai Muzakir.

Pemaparan ini selaras peningkatan, rider adventure atau customer yang ingin naik kelas.

Melalui up grade kubikasi mesin dan adopsi option part racing.

Kalau saya memonitor mereka para customer ingin sekali berlaga di kelas sport trail non rider.

"Jadi, sifatnya tetap hobi, tapi sekian persenyab naik di level kompetisi, "senyum Muzakir.

Praktis, sejak tengah perjalanan bulan suci Ramadhan, Muzakir jadi sering melangsungkan sesi test case di sirkuit GIS bersama rider-rider yang lagi on fire.

Guna mencari data remap ECU, sesuai kebutuhan modifikasi mesin terbaru.

Kabar hangatnya, kepiawaian Muzakir mendevelope sport trail kompetisi, sukses memancing perhatian saudagar asal Kaltim.

Dia adalah Ryan Mardia Saputra, owner KLX 150 yang biasa bertempur di kelas sport trail standar, campuran dan FFA.

Hingga Muzakir mesti bolak balik Jogja - Solo - Ponorogo - Pacitan, belanja option part racing dalam jumlah partai.

Demi memuaskan kebutuhan pelangganya di segmen sport trail.

Dan khusus pemakaian pelumas mesin, makin kesini mulai dominan memakai produk Ipone.

Sebab, harganya kompetitif dengan kualitas yang berani diadu.

"Satu hal lagi yang disuka, oleh loyalis M2JM Racing, oli mesin ini dikenal tak mudah menyusut kapasitasnya, "kata Muzakir mengutip testimoni customernya merasa bangga.   skg/foto : doc