Transisi dan evolusi grade pelumas mesin, yang menyasar segmen pasar senggol, karena identik rider saling senggol dan kejar hingga mengunci racing line itu, terus mengikis mindset engine builder.
Kalau diilustrasikan seperti kurikulum tahun ajaran baru, banyak hal baru berupa formula paling gress, yang diselipkan pada kemasan botol.
Engine builder sampai pit crew jadi kian penasaran, saling tuding soal performa dan kedigdayaan-nya.
Point ini, brand wash soal pelumas mesin memang "alot", kendati telah melalui monitor dan analisa, yang dikonversi dalam data.
Tinjauan ini, Sunjoyo Big Boss PT. Anugrah Mitra Sempurna, distributor SS1 Racing Oil, terus konsisten menjalankan road show, mengenalkan performa SS1 Racing Oil, melalui berbagai kejuaraan racing kompetisi di Jatim.
Karena produk yang kita kenalkan The Real Racing Oil Multigrade, jadi bukan berbasic dari pengembangan pelumas mesin regular, yang dipakai kebutuhan niaga.
Mengadopsi bahan Full Synthetic Jaso MA, memiliki formula lapisan film lebih tebal, kendati viskositas mengusung SAE 10W - 40.
Ketika dikorelasikan klasifikasi jenis pelumas mesin tipe kopling basah, praktis secara fungsi manfaat relatif cukup aspiratif.
Aksi rolling speed untuk mengumpan power yang menjadi menu utama sirkuit GBT, Surabaya, lokasi pagelaran MCR Openchampionship 2024 weekend ini (4-5 Mei) akan setia dikawal SS1 Racing Oil.
Permukaan plat kopling dan kampas kopling, terback up sempurna oleh lapisan film yang lebih tebal.
Meskipun, sumbu rumah kopling bebek 4 tak terbaru, menjauhi dasaran calter dan mengandalkan sistem percik.
Peran penting pelumas mesin full Synthetic dengan lapisan film lebih tebal itu, di sektor ini dipertaruhkan performa-nya.
Daya rekat pelumas mesin lebih baik, seperti yang dimiliki SS1 Racing Oil, rambatan kalor plat kopling dan kampas kopling, optimal tereduksi.
Performa "firodo" permukaan kampas kopling bahkan bisa bertahan lama, meskipun secara mekanis, berat dan dibawa tekanan.
Impact-nya, akurasi power to speed jadi lebih terjaga, walaupun diganjar diatas 10 Lap, setiap race-nya.
"Sebab itu, kami berani bertarung dan dikomparasikan secara kualitas total, ditengah merebaknya kelas-kelas berbasic Fuel injection, yang dikenal memiliki suhu tinggi, "ulas Sunjoyo.
Pemaparan ini, tak sekedar kebutuhan marketing, tapi ketika meninjau kemasan yang mencantunkan "Kode API SN", artinya SS1 Racing Oil memang kompartible untuk mesin-mesin produk baru, seperti bebek dan sport Fuel injection.
Penjabaran-nya formula yang dikandung SS1 Racing Oil, pastinya telah disinkronkan melayani bahan-bahan material mesin terbaru.
Diantaranya diasil Cylinder, liner chrome, Molybdenum piston, ceramic piston, baja CN, serta material part racing dengan sifat penghantar panas yang baik.
Secara totalitas dan kualitas produk, SS1 Racing Oil, meringankan kerja engine builder, sebab tak perlu lagi membuka kamus "Bab Metalurgi !
"Semua unsur dan element, keabsahan pelumas mesin High Performa, untuk kebutuhan teknologi mesin terbaru, termasuk di racing kompetisi, telah dimiliki SS1 Racing Oil, "beber Sunjoyo buka kartu. enea
