Musim penghujan kini tak lagi menjadi kendala bagi bikers penggila touring.
Pasalnya, makin kesini pabrikan motor dan matic di tanah air terus berinovasi, untuk menjawab kian beragamnya kebutuhan pasar.
Fitur double shock yang dibekali subtank, pada Yamaha N Max Neo, fungsi manfaatnya sangat terasa saat riding di kondisi aspal basah, atau musim penghujan.
Selain nyaman, pengaruh dari pemakaian double shock with subtank ini, tingkat kestabilan dan handling terjaga lebih maximal, saat kondisi aspal basah.
Mengingat, rambatan vibra tapak kaki belakang direduksi maximal, hingga impact-nya tak lagi mengenal istilah "drible".
"Karena di fase itu, peran membran - plunger daleman tabung atau subtank turut bekerja, mengolah gas dan liquid, efek hidrolis peredam kejut.
Efek ke re-bound suspensi jadi lebih lembut, sehingga traksi roda belakang terjaga dan menapak maximal, walaupun kondisi aspal basah atau saat hujan, "terang Ilham Wahyudi GM Service Yamaha PT. STSJ.
Terlebih profil dan tipe tapak kaki Yamaha N Max Neo, terinspirasi dari racing kompetisi, "mirip" desain ban slick.
Performa traksi, handling dan kestabilan, didesain siap menghadapai all season dan all terain, mengawal beragam kebutuhan bikers.
Torehan traksi yang proporsional di aspal basah ini, untuk manuver dan mengumbar power, mengikuti pusaran lalu lintas jalan raya, jadi lebih percaya diri, khususnya saat perjalanan touring lintas kota maupun provinsi. skg
