Jujur saat Yamaha meluncurkan varian sport trail WR 155 di tanah air, cukup banyak penggemar otomotif yang dibuat penasaran.
Sebab, dari sisi teknologi yang disandang, memungkinkan dan aplikatif, baik segmen on road maupun off road.
Salah satunya adalah Variable Valve Actuation. Hasil maha karya Yamaha, mendevelopement sistem buka tutup camshaft, terbagi 2 camshaft (in) dan 1 camshaft (ex).
Dua camshaft in, terbagi profil normal melayani mesin saat bergasing 0 – 6000 RPM.
Sedang diatas 6000 RPM, melalui sensor RPM dan olah data ECU, akan memerintahkan solenoid untuk menggeser rocker arm ke camshaft profil tinggi.
Bahkan fuel rate, melalui program ECU akan ikut meningkatkan debit gas segar, melalui semburan injector.
Komposisi lift katup yang lebih tinggi dan meningkatnya asupan debit gas segar ini, konversi ke HP dan torsi kian padat merayap.
Bekal teknologi ini, pengguna WR 155 dijamin akan terbangun mental juara, untuk berfantasi dengan semburan powernya.
Tipikal power mesin yang berlimpah demikian ini, untuk pemakaian on road dan off road, makin disuka oleh penggemar kecepatan.
Lantas, secara DNA lebih kuat di segmen mana WR 155 ? on road atau off road.
Balik lagi ke hobi dan keinginan konsumen yang meminangnya. Secara basic, off road di segmen adventure, keseluruhan fitur WR 155 lebih dari cukup.
Dari performa mesin, suspensi, geometri rangka, sampai center of gravity, cukup terukur menghadapi medan off road.
Demikian saat dipakai untuk konsumsi on road. Style modifikasi supermoto dijamin lebih keren.
Hanya saja, velg wajib berganti 250-17 depan dan 300-17 belakang. Untuk profil ban, di segmen ini pastinya lebih memahami.
Dengan alternatif pilihan ban 100/80-17, 110/70-17, 120/70-17 dan 130/70-17.
WR 155 MENGGAIRAHKAN INDUSTRI OTOMOTIF
Segmen on road dan off road seperti penjabaran diatas, secara prosentase modifikasi dipastikan akan tetap berlangsung.
Gerai aksesories dan MX Shop dijamin akan menjadi rujukan para pemilik WR 155.
Untuk penggemar off road, pastinya akan belanja handle bar, skid plate, extra bag waterproof untuk melengkapi tampilan off road-nya.
Sementara, penggemar on road akan belanja velg, ban, up grade cakram, skid plate dan spatbor depan, demi mengejar tampilan supermoto. (*)
