Transformasi titel "Matic Race" menjadi "Matapanah Cup Race 2023", kental menandai kompetisi yang diakomodir Michael Rudi sebagai Racing Director, tak lagi fokus melagakan gacoan matic.
Rudi sapaanya, memang piawai soal mengkonsep qeyword dan membangun trade mark, seperti icon Matic Race.
Termasuk meracik skema kelas adu jotos, eh adu kebut Matic, lebih bervariatif juga bergengsi.
Oleh Rudi dan Team Matapanah, Matic Race jadi hidup, faktanya mampu mencolek Racing Team nasional bertandang, melayani local hero, hingga memikat Mitron Piston dan Ipone Oil, saling melengkapi.
Termasuk media on line, beradu ide memposting preview, perjalanan-nya.
Speling perpaduan kelas Nasional dan level Kejurprov racikan Matapanah Production, jadi provokasinya.
Ini yang paling disuka Suryanation Motorland, menjadi nilai jualnya.
Pola pikir seperti ini sungguh brilian, seolah saat merumuskanya ada simulasi dan debat antara "tukang paido" dan "pemegang kebijakan".
Hingga lahirlah kelas-kelas aspiratif, yang mampu menerjemahkan aspirasi Racing Team, sebagai jalan tengah.
Dan lantas diadopsikan di Matapanah Cup Race 2023 Series 1 di sirkuit Lembu Peteng, Tulungagung (4-5/3/2023).
Otomatis, event spektakuler yang selalu "ditukangi" di setiap perjalananya itu, sukses memikat Co Sponsor dan Sponsor Utama.
"Skala prioritas, kami dan Team Matapanah, lagi menuju proses mengcreated event road race, lebih baik dan berkelas, "senyum Rudi usai ditransfer Admin BKMS Indonesia itu.
Setiap tahun-nya, kami putuskan mengusung skema terbaru dan mode racing kompetisi tematis, seperti saran David Suryapratama Saudagar asal Ponorogo yang identik dengan Anugrah Mandiri Racing Factory.
Melalui spektakuler event, "Matapanah Cup Race 2023 Series", di perjalanan musim kompetisi 2023, sampai YM Racing option part racing matic asal Bandung, lengket seperti perangko.
Guna menyajikan atmosfir kompetisi lebih fresh, dari evaluasi di tahun sebelumnya, alasan itu Bank BRI yang memiliki opsi pinjaman lunak KUR, ikut promo.
Di satu sisi juga menjadi kebutuhan Co Sponsor dan Sponsor, salah satunya K-Cunk Motor, Tulungagung agar pesan promonya lebih mudah tersampaikan ke auidens.
Toh, point ini juga menjadi doping pagelaran Racing Kompetisi, agar tersaji lebih sehat dan Pit Crew juga tambah semangat.
"Artinya, selain membangun mutualisme, dengan Co Sponsor dan Sponsor, saya pastikan selalu ada kelas dan embrio baru, baik dari kompetisi para raja, papan tengah dan new comer, di setiap tahun-nya, "urai Rudi yang juga disuntik oleh Pirelli itu.
Kalaupun pingin menguji kanuragan, uji coba menandingi rival lebih expert, juga tersedia bearing Faito dan SKF biar makin licin bergasing.
Dengan tetap mengacu ke aturan nasional yang diberlakukan dan disahkan Pemprov IMI Jatim.
Pola dan skema kompetisi seperti ini, saya makin optimis di Matapanah Cup Race 2023, aroma refresh fisik, skill dan mental bertempur lebih berjalan, dikawal Koizumi dan Tra Star.
"Antar rider saling mengatrol kapasitas skill, demikian engine builder dan tuner, makin memahami limit kemampuanya, "timpal Faruq Konseptor Desain Matapanah Production.
Salutnya, Co Sponsor dan Sponsor yang merapat, juga membuktikan diferensiasi pasar, mampu ditekuk oleh Rudi dan Gerbongnya, di otomotif segmen racing.
Kalau diilustrasikan, jalur racing line dan baricade, sirkuit Lembu Peteng, Tulungagung makin berwarna oleh baner, umbul-umbul dan A-Board para sponsor.
Secara tak langsung, menyelipkan energy positif bagi rider, untuk tebar pesona, dihadapan Team Monitoring pabrikan yang merapat. skg
