Mode dan sensasi berkendara baru, begitu kuat direpresentasikan oleh tampilan, fitur dan kemewahan All New ADV160.
Layaknya sosok metroseksual, yang enjoy mengeksplore segmen adventure.
Tetap stylish, sporty dan modis di berbagai kondisi, hingga selalu tersenyum hangat menyapa menghadapi ragam rintangan.
Hingga selalu memikat perhatian, di setiap sudut jalan dan perlintasan, termasuk restoran, saat tuanya recovery.
All New ADV160 sukses memberi alternatif pilihan riding dengan perspektif berbeda.
Performa sport dan power yang responsif, bikers dibalik cockpitnya jadi bermental juara.
Belum lagi pengaruh dan keberadaan Honda Selectable Torque Control, yang menjamin keamanan dan kenyamanan, saat menghadapi all season hingga beragam kondisi track.
DESAIN BODI
Kental dengan nuansa enduro touring, hasil transformasi luxury dan eleganya DNA matic premium.
Kuat tersaji pada front top cover dan tampilan head light All New ADV160.
Tarikan tajam garis bodi, bersanding akur dengan panel bodi, pembelah angin plus penunjang aerodinamika.
Demikian fitur Windshield OEM adjustable, kian mempertegas segmentasi All New ADV160 sebagai matic tangguh penjelajah.
New horizon dari evolusi matic premium, turut tersaji pada tampilan bodi belakang.
Hasil mahakarya brilian, sanggup memadukan volume dan sebuah kekompakan.
Hingga mampu menjaga kesan sporty, lebih dinamis ketika disandingkan stop lamp, cover CVT dan knalpot.
PENERANGAN
Head light LED multireflector crystal, yang dikemas mewah dan fungsional, serta dibekali DRL.
Mode lampu jauh, seolah menjadi identitas bikers dibalik cockpitnya, suka riding all season dan tak kenal waktu, saat menjelajah.
Senyap dan gelap gulitanya sepanjang jalanan Raya Caruban, pastinya tepat menjadi zona pengujian.
Sorot cahaya begitu tebal dan fokus, dengan sudut bias yang memadai, saat mengawal top speed.
Kalkulasi jarak bebas aman bikers, terakomodir sempurna.
Bahkan saat menghadapi track berkontur camel, jadi mudah memberi isyarat pengendara dari lawan arah.
Kerenya stop lamp ber-LED mengadopsi pattern X, selain futuristik juga tepat menjadi identitas partner enduro yang tangguh.
Dilengkapi Emergency Stop Signal (ESS) untuk keadaan darurat saat pengereman mendadak, tapi hanya tersedia pada tipe ABS.
PERFORMA MESIN & CVT
Konversi power ke speed responsif, dengan akumulasi torsi produktif di RPM relatif lebih rendah.
Kontrol speed saat berakselerasi jadi lebih singkat, layaknya performa sport.
Kuat menjadi indikasi racikan option part daleman CVT, dinamis mengawal mekanis drive belt, primary sheave dan secondary sheave.
Demikian saat menghela top speed, untuk menembus 80 KM/Jam, bukaan handgrip cukup efektif.
Mode kecepatan riding di jalanan lintas provinsi seperti ini, jadi makin nyaman dan menyenangkan bersama New ADV160.
Termasuk kebutuhan mengovertake di kecepatan tinggi, jadi lebih menguasai.
Sistem pendingin mesin yang dibekali radiator, performa mesin jadi terjaga stabil, sekalipun dipakai riding diatas 3 jam tanpa henti.
Faktanya variabel RPM dan speed, tersalur sempurna, saat menghadapi trek lintas provinsi yang kondisional.
PANEL INDIKATOR
Lugas dan informatif, menawarkan kemewahan juga kemudahan.
Dilengkapi switch analog, untuk meninjau info real time, sehubungan dengan average pemakaian BBM, Trip 1, Trip 2, hingga proses jadwal maintenance.
Penempatan panel indikator smart dan memanjakan bikers.
Sebab, secara posisi terback up oleh sudut pandang mata.
Dengan demikian, makin memudahkan saat memantau kecepatan dan putaran mesin.
Riding jadi makin safety, kendati ke pelosok destinasi yang belum begitu paham kondisi track.
Sebab tak sampai lepas dengan obyek utama, saat kebutuhan berkendara.
Kerenya lagi sudut panel indikator serta display anti silau, baik pagi, siang maupun sore hari.
RIDING STYLE & ABS
Kontur setang kemudi yang mengadopsi desain low rise, kental menjadi ciri khas segmentasi enduro touring.
Maksimal dalam handling dan manuver terjaga efektif juga stabil.
Resistansi terhadap vibra, sampai manuver, terback up sempurna, dalam kendali setang kemudi.
Muara dari setang kemudi ini, riding style terjaga sigap.
Bersanding fitur spion, tampil beda dengan dimensi lebih lebar.
Obyek di belakang kian mudah terpantau, jadi tak lagi was-was saat berada di jalur provinsi.
Untuk floor board, cukup lapang, bisa rileks tinggal geser kaki ke depan.
Atau sikap tegap, dengan kaki layaknya berkendara sport cruiser.
Sisi lain, untuk dimensi jok, cukup lebar sehingga menawarkan kenyamanan premium.
Belum lagi, saat merasakan sandaran tulang belakang yang terintegrasi dengan kontur jok.
Riding jadi menyenangkan, tak kenal rasa lelah.
Untuk pengereman tipe ABS, selalu dalam kendali dan respon sempurna.
Baik pengereman mendadak, kontrol speed di kecepatan tinggi, sampai mengawal kebutuhan saat bermanuver.
Jadi melengkapi pengalaman riding layaknya bikers profesional, yang piawai memainkan kontrol pengereman.
CONSOLE BOX & BAGASI
Ruang penyimpan dibawah cockpit sisi kiri, lebih tepat dimanfaatkan sebagai quick acces.
Bisa dimanfaatkan menyimpan botol air minum, atau menyimpan barang bawaan lain.
Keberadaan power charge tipe USB, juga memudahkan saat pemakaian, sebab tak lagi bingung mencari adaptor atau conector.
Untuk ruang bagasi, mumpuni membawa bawaan bekal touring.
Semua kebutuhan jadi terakomodir sempurna, tersimpan dalam bagasi.
Dari spare pakaian, sandal, jas hujan, tas kamera dan oleh-oleh.
SUSPENSI & TAPAK KAKI
Suspensi depan mengaplikasi tipe teleskopik, dengan jarak travel relatif lebih panjang.
Mekanis dan tingkat kekenyalanya, terkombinasi sempurna dengan Twin Subtank Rear Suspension.
Pengaruhnya, performa kompresi dan rebound suspensi depan belakang, terjaga lebih baik dan nyaman, saat menghadapi berbagai kondisi track.
Ketika dipadukan profil tapak kaki dengan pattern Semi Dual Purpose profil 110/80-14 dan 130/70-13, kenyamanan dalam kemewahan, belum ada tandingan.
Bahkan, dalam kondisi darurat untuk melintas bahu jalan, tak lagi khawatir. skg
