Dihadiri 15 media nasional, PT. Astra International - Daihatsu Sales Operation Jawa Timur, mengajak untuk mencicipi performa Daihatsu Rocky, menuju menuju lokasi Resto Taman Indie Malang (26/10).
Route yang dilalui dimulai dari kantor cabang Astra Daihatsu Waru, melewati tol hingga exit di Singosari, Malang. Perjalanan hampir lancar, menempuh waktu 70 menit.
Kebetulan, group media kami, kebagian Daihatsu Rocky 1.0 Turbo bertransmisi manual varian ADS. Untuk tipe ini, fiturnya lebih rendah dibanding tipe ASA yang dilengkapi fitur safety dan sensor keselamatan.
Tapi secara aksesoris, ADS lebih memanjakan penumpangnya. Seperti fitur subwoofer 8 inch, yang siap menyajikan kualitas audio yang mantap di dalam kabin.
Daihatsu Rocky 1.0 berkapasitas 1.000 cc, tapi dengan booster teknologi turbocharger membuat mobil berbasic DNGA ini, semburan akselerasinya cukup responsif.
Hingga memiliki performa hampir sebanding engine non-turbo berkapasitas 1.500 cc.
"Namun mempunyai efisiensi konsumsi bahan bakar yang lebih baik dan gas buang lebih bersih, "urai Provi Setiadi, Kepala Cabang Astra Daihatsu Panglima Sudirman Surabaya.
Pada kesempatan yang sama, Suyitno Kepala Bengkel Astra Daihatsu di Jl. A. Yani 175, Malang, menjelaskan mengenai Vehicle Speed Control pada piranti CVT.
Setiap roda dilengkapi oleh sensor untuk membaca kecepatan. Sensor juga akan mendeteksi perbedaan kecepatan roda kiri dan kanan, depan dan belakang.
Input sensor diteruskan dan diolah oleh ECU, kemudian tenaga mesin terbagi HP dan torsi, ikuut menyerasikan.
Dengan begitu mekanis CVT akan mengalami penyerasian dengan sendirinya, sesuai kebutuhan porsi kecepatan putaran masing-masing roda.
Hadirnya Vehicle Speed Conrol pada CVT, saat kebutuhan manuver jadi lebih lincah dan responsif.
Makin special, pada perangkat CVT Rocky telah dilengkapi planetary gear, berada di satu poros secondary gear. Mekanis CVT jadi lebih efektif, otomatis putaran mesin, mampu direduksi lebih efektif pula.
"Komponen aktif dalam piranti CVT, jadi lebih awet, termasuk konsumsi BBM, "beber Suyitno.
Sisi lain, kelebihan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture), telah mengadopsi material berkualitas.
Serta, build quality dan performa yang tidak perlu diragukan lagi. Terbukti saat sesi test drive, di sepanjang jalan TOL Surabaya - Malang, tingkat kestabilan cukup mumpuni.
Reduksi vibra lebih merata, sehingga interior terasa smooth, ketika melalui kontur jalanan yang kebetulan bumpy. Point ini pula, yang sukses menawarkan sensasi kenyamanan, saat mengendarai Daihatsu Rocky. skg
