Maraknya komunitas RX-King di tanah air, kembali mendapat apresiasi dari para produsesn option part aftermarket, untuk meluncurkan produk terbarunya. Apalagi di segmen ini, identik dengan modifikasi dan up grade tampilan kuda besi hingga performa mesin.
Salah satunya intake manifold RX-King produk VRC, yang ramai diburu oleh RX-King mania di tanah air. Intake manifold ini terbagi dari dudukan membran dan joint karbu, dirancang dalam bentuk satu rangkaian.
Sekilas infonya, VRC lebih dulu tenar dengan produk knalpot konsumsi drag bike, road race, grasstrack dan modifikasi. Dan di masa pandemi Covid-19 ini VRC, kembali lagi mengawal kebutuhan modifikasi dan up grade performa mesin RX-King mania di tanah air.
Kalau intake manifold RX-King aftermarket seperti produk VRC, diaplikasi sebagai kebutuhan dan menu wajib saat up grade performa mesin. “Seperti penggantian ukuran karbu dengan spesifikasi lebih besar dari ukuran standarnya, ” terang M. Zulfikar big boss pemegang brand VRC yang bermain di segmen otomotif roda dua tanah air.
Termasuk untuk kebutuhan maintenance. Misal bagian sisi dalam karet joint karbu-nya mulai getas dan pecah-pecah. Hingga menyebabkan suplai gas segar bocor dan memicu terjadinya mesin mudah mati. Praktis dibutuhkan penggantian intake manifold.
Hal demikian, menjadi hal yang wajar, ketika meninjau jam terbang pemakaian atau usia joint karbu. “Rambatan panas blok silinder jadi mudah memicu terjadinya perubahan profil karet sebagai bahan joint karbu, ”urai M. Zulfikar.
Pertimbangan itu, bahan karet joint karbu produk VRC kita tambahkan aramid, agar tahan panas. Selain itu, mencegah terjadinya pemuaian karet. Dengan begitu, saat kondisi mesin panas maupun dingin, akurasi suplai gas segar jadi optimal. Hingga konversi power ke speed jadi lebih baik.
Bagi yang terobsesi memakai karbu gambot, sekarang intake manifold VRC tersedia ukuran 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm dan 38 mm. Jadi, tak perlu lagi ribet meremer atau membesarkan joint karbu yang malah berujung kurang presisi dan suplai gas segar bocor.
Fitur lain, intake manifold VRC dilengkapi dua naple. Bagian atas bisa dikonsumsikan untuk tabung induksi atau YEIS. Sedang naple yang ada di samping, berukuran lebih besar, dapat dimanfaatkan untuk pemakaian jalur tabung induksi, misalkan menghendaki ukuran volume tabung lebih besar. “Dengan begitu, RX-King mania bisa memilih salah satu naple yang pas untuk konsumsi mesin, ”jelas M. Zulfikar. teks - foto : rio
