Diback up oleh milenial penghobi segmen racing roda dua, yang lama malang melintang di segmen drag bike.
Nama Frangky dan Sinyo yang identik menjadi punggawanya. Keduanya adalah sosok milenial visioner.
Disaat mantan rivalnya konsisten di jalur drag bike, Frangky dan Sinyo justru berjalan dengan double track.
Membuka workshop dan turun di drag bike, pujangga menyebutnya menyelam sembari minum air.
Input, riset dan test case di drag bike, dijadikan sebagai menu workshop, saat mengawalinya.
Tak pakai lama Frangky dan Sinyo, namanya singkat melambung di zona otomotif wilayah plat W dan S.
Option part manual tech versi custom yang awalnya menjadi komoditas pacuan Frangky, dirubahnya menjadi peluang bisnis.
Joyo Speed Motor, yang kini berada di Jl. Usman Sadar 5, Gresik itu awalnya berdiri dari sini, dengan prioritas customer racing.
Atas komitmen, konsistensi, kegigihan Frangky dan Sinyo, Joyo Speed Motor, Gresik, terus berjuang menghadapi kejamnya racing.
Beragam option part racing untuk keperluan exterior sampai daleman mesin, lengkap tersedia.
Demi menjawab pusaran dan sengitnya persaingan racing, yang sulit ditebak dan diprediksi.
Hingga saat berada di titik klimaks, Frangky dan Sinyo sepakat fleksibel mengikuti perkembangan dan dinamika otomotif.
Secara komposisi tarjet pasar tak lagi 100% di racing, tapi dimix sekian persen dengan daily use.
Prestasi Frangky dan Sinyo, yang sukses menjadi nilai jual saat menyasar customer daily use.
Service harian rasa racing, dominan jadi rujukan, untuk pasar dily use.
Di era 95, istilah ini keren disebut dengan "semi", selain ada istilah full-fullan.
Makin spesial, tingginya lalu-lalang customer segmen ini, yang kemudian menjadi daya pikat customer lain.
Mengingat, workshop yang kredibel dan profesional, hingga saat ini parameternya ada di keramaian dan jumlah customer.
Dari beragamnya keinginan, kebutuhan sampai life style customer ini, Joyo Speed Motor, Gresik, terpacu melengkapi beragam option part, oli mesin, oli samping, minyak rem, water coolant, layaknya bengkel resmi.
Jelinya, Frangky dan Sinyo, terus mengkaji komposisi jenis dan tipe kendaraan di wilayah Gresik Raya.
Terhitung sejak 5 tahun silam, didominasi customer dengan kendaraan jenis matic, yang melangsungkan service hingga replacement option part.
Menggeser pasar customer sport 4 tak karbu, sport 4 tak Fuel injection dan bebek 4 tak karbu, yang sebelumnya mendominasi.
Hal ini pula, yang lagi-lagi menjadi acuhan Frangky dan Sinyo, melengkapi layanan dan kebutuhan customer matic.
Demikian dengan boomingnya adventure di 4 tahun silam. Joyo Speed Motor, Gresik dengan jam terbangnya di segmen sport 4 tak yang beken disebut Herex, juga kebagian berkah.
Cukup banyak rider adventure yang naik kelas, mulai bergeser up grade performa mesin.
Dari bore up, over size katup, custom camshaft sampai merombak pengapian OEM.
"Data blue print lama soal up grade sport 4 tak, kembali saya adopsi dengan pengembangan pada nilai durability, sesuai kebutuhan, "terang Sinyo.
Maka, menjadi hal rasional, Joyo Speed Motor, Gresik selalu tampil up date, soal otomotif di Gresik Raya. enea
