Konsep desain di balik Suzuki V-STROM 250SX, yang mengadopsi "Tangguh & Tajam", secara tak langsung turut diadaptasikan untuk kebutuhan pasar Asia, sebagai targetnya.
Ketangguhan berasal dari tampilan kokoh, terinspirasi dari petualang, berbalut tarikan garis bodi bersudut tajam, kental tersaji di detail exterior.
Mengisyaratkan kemampuan V-Strom 250SX, yang siap menghadapi jalan berkontur makadam. Seperti kondisi yang biasa dijumpai saat menyisir destinasi instagramable.
Paduan tampilan kompak antara geometri eksterior, serta desain dan dimensi mesin, sukses mewujudkan kesan lite dan easy ride, pertama kali saat mendekap cockpit-nya.
Hal ini banyak dipertimbangkan dari sisi kenyamanan dan kemudahan calon penunggang 250SX, saat riding di metropolis.
Dalam situasi berkendara seperti itu, bodi kompak dan mesin more power merupakan keuntungan.
Sekilas menilik dapur pacu 250SX, kian memperjelas bahwa mesin yang diadopsi high performa.
Pastinya juga lebih mendukung, saat kebutuhan mengumbar speed.
Demikian paduan rancang bangun kontruksi rangka yang ramping, mampu menyajikan kemampuan manuver dan kelincahan lebih baik.
Secara tak langsung, turut mendukung torehan power to weight ratio, jadi lebih menguntungkan.
Tapi ada satu hal, yang tak bisa terlewatkan, untuk memperkuat fungsional tampilan enduro adventure-nya.
Menilik level dan segmen Suzuki V-Strom 250SX, yang berada di segmen premium, maka sepantasnya soal pemilihan top box maupun side box, wajib berkelas, "kata Raymond Tan dari 3H gerai aksesories juga Surganya Bikers di Jl. Barata Jaya 11, Surabaya.
Di gerai kami juga siap membuatkan adaptor custom, untuk dudukan top box maupun side box-nya.
Tapi, tak sekedar asal bikin, sebab melalui proses fitting lebih dulu, dengan kenyamanan boncenger, saat kebutuhan naik turun.
"Kemudian, jarak aman dengan knalpot, serta limit ideal pengaruh terhadap center of gravity, saat buritan ketambahan beban.
Agar saat manuver, handling dan kestabilan tetap didapat proporsional, "ulas Raymond Tand. skg
