.

Line up Kawasaki satu ini, daya pikatnya memang luar biasa, memancing minat bikers naik kelas ke sport 250 cc premium.

Strategi yang dilayangkan pabrikan Kawasaki memang tepat, dengan sajian 4 silindernya.

Sebab, makin kesini selain performa, dari sisi prestige mulai tersentuh.

"Hal ini pula yang lantas membangun sebuah kebanggaan memacu ZX 25R, "kata Anugrah Hamdani owner ZX 25R di Sidosermo, Surabaya.

Hamdan begitu sapaan akrabnya, juga mengapresiasi tongkrongan ZX 25R, melalui modifikasi skala face lift.

Mahasiswa Unair Fakultas Sastra Indonesia itu, terbilang jeli soal desain option part bolt on yang diadopsi.

Seperti pemakaian spion Kendmoto, dengan siluet yang match dengan fascia ZX 25R.

Demikian center dan side winglet, dipinang profil carbon produk Kabon.

Masih seputaran cockpit, triple clamp memakai WR3 bersanding dengan hand grip Domino.

Aura racing juga semakin kuat, setelah pro guard megusung kabon dan tuas rem - kopling dipinang dari Accossato.

Termasuk, menggusur spatbor belakang, hingga memicu terjadinya rubahan stop lamp Project One.

Juga menjadi upaya pengusaha konveksi, untuk mengejar aura racing ZX 25R harianya.

Sisi lain, pelengkap exterior Hamdan menambahkan frame slider dari aftermarket Kawasaki, lanjut repaint velg dan pemakaian Pirelli Diablo Rosso 4 untuk depan belakang.

Soal up grade performa mesin, Hamdan merujuk ke Hanif begawan Speed Garage di Jl. Raya Panjunan 146, Sukodono, Sidoarjo.

Mode up grade ZX 25R milik Hamdan, masih seputar perubahan AFR, flow rate dan ignition.

Selain, untuk mendongkrak speed di gasingan tengah atas, juga dimanfaatkan Hanif untuk menyelaraskan tipikal knalpot Akrapovic Slovenia yang diaplikasi.

"Selebihnya, remap kali ini berdasar segmentasi pemakaian Hamdan, yang dominan memakainya untuk sunmori dan touring, "urai Hanif.   skg