Setelah resmi diluncurkan oleh PT. Astra Honda Motor (AHM) pada bulan Februari 2021, Honda CBR 600RR menjawab impian pecinta motor super sport berperforma tinggi.
Pasalnya, sejak berita ini diturunkan telah resmi mengaspal di Jatim dan didistribusikan mulai bulan september 2021.
Makin spesial, dalam peluncuranya, diperkenalkan langsung kepada jurnalis otomotif melalui kegiatan Bedah Teknologi Honda CBR600RR (30/11).
Hari ini kami perkenalkan motor super sport CBR600RR kepada teman- teman media.
Di rentang waktu yang singkat, Honda CBR 600RR, pada awal November langsung dipesan oleh konsumen.
"Indikasi antusias konsumen Honda Big bike di Jatim masih tinggi, “sapa hangat Yanuar Achmad Big Bike Manager MPM Honda Jatim.
Bertempat di MPM Media Corner Surabaya, Tekhnisi Big bike MPM Honda Jatim, Dodik Kuswinarno menyampaikan teknologi terbarunya.
Berikut fitur canggih CBR 600RR yang kuat merpresentasikan semangat dan pengaplikasian DNA teknologi balap.
CBR 600RR memberikan sebuah energi dan gaya baru dalam revolusi desain, sesuai gaya dan life style bikers masa kini.
Model ini mengekspresikan sensasi sporty, yang mampu meningkatkan level adrenalin, serta pengalaman berkendara terbaik.
Mengusung konsep Awaken The Race, CBR 600RR dilengkapi kontrol elektronik terbaru dengan tingkat aerodinamika yang lebih baik.
Memiliki karakteristik performa tinggi yang mudah dikontrol dan lincah.
Dengan ergonomi dan performa riding style terbaiknya, CBR 600RR memungkinkan untuk dipakai laga di sirkuit permanen.
Kendati demikian, tetap menyenangkan dikendarai di jalan umum, termasuk jalanan full handicap di kecepatan tinggi.
Berbagai inovasi desain, teknologi, dan fitur yang dikembangkan dari konsep Awaken The Race menjadikan CBR 600RR, diklaim sebagai motor impian para pecinta big bike yang menginginkan sepeda motor berperforma tinggi.
DESAIN
Konsep super sport begitu kuat, melalui desain tarikan garis bodi yang aerodinamis.
Desain fairing dengan headlight baru lebih agresif, minim area frontal untuk menghadirkan koefisien drag yang lebih kecil terhadap tekanan angin.
Penyematan winglet terinspirasi dari RC 213V di MotoGP, secara efektif berkontribusi menstabilkan down force saat berakselerasi.
Juga memberikan stabilitas lebih, saat melakukan pengereman dan manuver. Pada fascia, dilengkapi air ram pengarah udara dan terhubung air intake, guna menunjang performa terbaiknya.
Untuk riding style, posisi dan desain tangki lebih rendah. Bikers lebih leluasa saat menunduk, ketika dihadapkan kecepatan tinggi.
Dengan begitu, bikers jadi mudah improve dalam meningkatkann aerodinamika dan tingkat stabilitas.
Posisi berkendara seperti ini, diyakini tetap nyaman dan fleksibel untuk konsumsi di sirkuit permanen ataupun di metropolis.
Bodi belakang tampil sporty dan compact, dengan kontruksi penempatan silincer di tengah.
Memberikan kesan ramping, sekaligus ciri khas CBR 600RR.
PERFORMA & FITUR
Mengadopsi mesin baru DOHC 599cc 4-silinder, mampu menyemburkan tenaga maksimal 89 kW (121 PS)/14.000 RPM.
Model ini memiliki torsi puncak yang paling besar, mencapai 64 Nm (6.5 kgf.m)/11.500 RPM.
Berbagai option part mesin mengalami perubahan spesifikasi, seperti pada timing buka tutup, durasi camshaft, serta crankshaft.
Pengaruhnya cukup krusial, pada performa speed di setiap tingkat percepatan. Hal ini juga atas kontribusi, rubahan bentuk inlet port, makin besarnya diameter throttle body, hingga optimalisasi ukuran pipa knalpot.
Keseluruhan sektor penerangan, memakai LED, dengan desain tajam yang mengesankan agresifitas.
Model ini dilengkapi panel meter besar layar TFT full digital, menjanjikan visibilitas lebih baik, pengaruh dari tingkat penerangan layar yang kondisional dengan kondisi cuaca.
Layar penunjuk informasi ini mampu menampilkan 2 mode yang bisa dipilih, yakni Street dan Circuit.
Dilengkapi assist-slipper clutch, yang membuat pengoperasian tuas kopling semakin ringan, sekaligus mengurangi efek engine brake saat pengendara menurunkan gigi transmisi.
Throttle by wire menjadi peranti wajib sepeda motor sport premium Honda, guna mendapatkan bukaan gas yang makin presisi.
CBR 600RR juga sudah dibekali sensor Inertial Measurment Unit (IMU) untuk mendeteksi posisi angle sepeda motor.
Komponen ini bekerja bersama Honda Selectabe Torque Control (HSTC) dan Engine Control Unit (ECU), menjaga ban belakang tidak selip ketika berakselerasi dan menikung. Perangkat tersebut juga meminimalisasi ban depan terangkat saat akselerasi berlebihan.
Terdapat tiga mode berkendara yang memberikan kenyamanan dan sensasi berkendara yang tinggi, yakni Fast Riding, Fun Riding, dan Comfortable Riding.
CBR 600RR juga memberi opsi bagi pengendara untuk membuat mode berkendara sendiri sesuai karakter berkendaranya melalui dua slot yang dapat mengatur tenaga (5 level), HSTC (9 level+off), wheelie control (3 level+off), dan engine brake (3 level).
Hadirnya fitur Emergency Stop Signal (ESS) pada CBR600RR menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak, dimana ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard.
Sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya, untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.
Pada peranti rem naik kelas dari generasi sebelumnya. Posisi depan sudah dilengkapi double disc brake diameter 310 mm plus Antilock-Braking System (ABS), diback up caliper 4 piston.
Sedang rem belakang, menganut cakram 220 mm dan caliper piston tungal, plus ABS.
CBR 600RR juga dilengkapi Honda Electronic Steering Damper (HESD) dengan tiga mode penyetelan (hard, medium, soft).
Komponen ini bekerja bersama IMU dan sensor kecepatan untuk menambah kestabilan saat melaju pada kecepatan tinggi dan menikung.
Fitur lain, pada lengan ayun (swing arm) terbuat dari bahan alutech, memberikan bobot ringan dan rigid.
Sehingga memberikan kenyamanan handling dalam melakukan manuver. Performa dan tingkat kestabilan didukung suspensi depan Showa Inverted Telescopic.
Berpasangan dengan suspensi belakang Showa Pro-Link with Gas-Chamber. Dari teknologi dan tingkat kecanggihanya, kompresi dan rebound dapat diseting sesuai kebutuhan.
CBR 600RR hadir dengan warna legendaris Tricolor. Super sport 600cc ini dipasarkan dengan harga Rp. 552.000.000,- On the Road Surabaya. *
