.

News

All New Yamaha XSR 155 : RETROPOLIS & LEBIH BERKARAKTER

03 Feb 2020

font size decrease font size increase font size

Peluncuran All New Yamaha XSR 155 cc, Surabaya. Sambutan luar biasa, sebagai jawaban minat pasar yang tinggi terhadap sport retro di metropolis.

PT. Surya Timur Sakti Jatim, secara resmi meluncurkan motor terbaru Yamaha All New XSR 155 di Excelso, Jl. Ahmad Yani No. 72-74, Surabaya pada Kamis, 30 Januari 2020. Dihadiri oleh Ellen Tansil Vice President PT. Surya Timur Sakti Jatim, Agung Mundi Pranoto GM Sales & Marketing PT. Surya Timur Sakti Jatim, William Saputra Promotion Manager PT. Surya Timur Sakti Jatim, Ilham Wahyudi GM Service PT. Surya Timur Sakti Jatim, Rifany Widjaja Deputy Director PT. Surya Timur Sakti Jatim dan Fariz Area Marketing Development PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Mengundang 3 builder Surabaya. Sharing ilmu modifikasi kepada bikers & komunitas Yamaha tipe sport.

Acara peluncuran All New Yamaha XSR 155 kali ini berlangsung meriah, beberapa komunitas Yamaha tipe sport turut diundang, yang diawali dengan City Touring. Kehadiran biker ini juga didampingi tiga builder, yang diberi kesempatan dalam sesi tanya jawab, untuk membedah apa saja kelebihan All New XSR 155,

All New Yamaha XSR 155 tampil lebih berani, di tengah gencarnya builder meluncurkan sport custom dengan gen retro. All New Yamaha XSR 155, pantas disebut sebagai rertopolis, menyuguhkan nilai warisan masa lalu dalam hal ini classic yang dikombinasi dengan sentuhan teknologi masa kini.

All New XSR 155 cc. Simbol untuk mengekspresikan gaya hidup tampil retropolis.

“All New XSR 155 layak menjadi simbol untuk mengekspresikan gaya hidup, dengan balutan kreativitas tanpa batas. Seiring dengan minat pasar, yang mulai menginginkan penampilan kuda besi berkarakter, ”urai William Saputra.

Desain cover tangki berkapasitas 10 liter ciri khas sport classic, menjadi daya magis yang cukup kuat bagi penghobi sport retro custom. Dengan lekukan garis tangki yang landai, menjadikan nuansa classic makin kuat.

Bersanding dengan jok berdesain press foam, hingga mampu menyajikan kontur yang tipis dan nyaman, meskipun mendapat beban statis 80 KG. Ornamen vertical dan kulit pembungkus sejenis suede - bludru, juga mampu menjadi kontribusi kesan classic cukup kuat.

All New XSR 155 cc. Retropolis dengan detailing hasil karya maestro Yamaha.

Kejeniusan pabrikan Yamaha dalam detail desain All New Yamaha XSR 155, juga diwujudkan pada pemakaian ornament panel bodi, seperti panel bodi penutup aki dan panel bodi delta box di ujung atas. Demikian dengan ornament almu billet di rangka tengah, mampu memberikan icon milenial retropolis All New XSR 155. Sejenis dengan bahan bracket head light.

Sektor rangka, Delta Box setia menjadi penopang bodi All New XSR 155. Sempat menghadirkan debat kusir berbagai penghobi sport retro custom. Tapi, ketika dikaitkan dengan konsep retropolis, memang hal ini bisa dianggap rasional.

Pertama, delta box sport Yamaha telah bertahun-tahun teruji kekuatan, keseimbangan hingga aspek reduksi vibra-nya. Secara tak langsung sudah merepresentasikan heritage yang identik kokoh dan stabil, di era retropolis. Sehingga tak ada lagi istilah keraguan, hasil akhirnya memang luar biasa. Mampu menekuk idealisnya pakar dan penghobi sport retro custom.

Ilham Wahyudi GM Service PT. STSJ. Rangka delta box teruji tangguh & stabil.

Dan komposisi dimensi panjang 2.000 mm, lebar 805 mm dan tinggi 1.080 mm, dinilai memiliki perpaduan yang nyaman, untuk konsumsi riding di metropolis dan luar kota. Autonine juga sempat menguji coba circle track di sudut yang sempit, tanpa turun kaki. “Sebagai indikasi bahwa All New XSR 155 memang stabil, ”jelas Ilham Wahyudi.

Untuk suspensi depan up side down dan belakang monosok, memiliki unsur konsep retropolis yang cukup kuat. Dari sisi fungsional, up side down stabil, sebab sifatnya lebih menahan vibra. Sehingga mampu menawarkan kelembutan dekapan setang kemudi yang nyaman, termasuk monosok, yang setia dilengkapi monocross.

Aspek rambatan vibra juga kian optimal diminimalisir tapak kaki yang memakai tipe Tubeless Dual Purpose, dengan ukuran 110/70-R17 M/C 54S (depan) dan 140/70-R17 M/C 66S (belakang). Bahkan dari sisi tampilan, tapak kaki dengan profil ini cukup memberikan ciri khas dan identitas retropolis yang kuat. Pasangan sistem pengereman depan belakang yang menganut jenis cakram, penguasaan handling saat riding jadi lebih superior.

FITUR PENERANGAN

Kalau di dunia sport retro custom mengandalkan Rhino Light atau Day Maker, maka All New Yamaha XSR 155 memakai head light bergaya neo classic yang telah dilengkapi LED dan angel eyes.

Head light. Neo klasik dilengkapi LED & angel eyes, tampil stylish.

Komposisi nuansa retro tetap kuat, dengan fungsional yang optimal dalam penerangan. Demikian stop lamp, model bulat dan simpel. Tapi, struktur penerangan didalamnya dibekali LED, berkonfigurasi lis dan center light.

Stoplamp. Diback up LED double panel & lebih informatif.

Sehingga, secara fungsional tetap informatif bagi bikers yang ada di belakang, termasuk desain sein depan belakangnya. Kompartemen ini sekaligus, sebagai kajian pabrikan Yamaha untuk mendapatkan detail tema classic secara menyeluruh.

FULL LCD DIGITAL INDIKATOR

Sudah menjadi trade mark Yamaha, bagian ini selalu mewah dan canggih. Termasuk pada indicator All New Yamaha XSR 155, mengusung Multi Information Display. Dilengkapi dengan fitur yang penting buat bikers saat riding.

Full LCD Digital Indicator. Simpel tapi komplit & melayani kebutuhan bikers memantau kondisi All New XSR 155 cc saat riding.

Seperti trip meter, fuel meter, kecepatan dengan satuan KM/Jam dan RPM. Selain itu juga ada lampu indicator, untuk mempermudah biker memantau kondisi dan fungsional All New XSR 155 saat riding.

DINAMIS SWITCH DOUBLE STARTER

Sudah tak lagi menganut model tombol, tapi di All New XSR 155 memakai sistem saklar atas bawah one way, yang terangkai pada holder sisi kanan.

Untuk mengoperasikan double starter, tinggal tekan ke bawah. Penyampaian pesan sebagai gaya baru menghidupkan mesin motor bergaya classic, jadi makin didapat.

MESIN SOHC VVA 155 cc

Memakai mesin seperti yang dipakai All New R15, berkapasitas 155 cc, SOHC, VVA, berpendingin cair dan 6 percepatan. Kombinasi Fuel injection dan perbandingan kompresi 11,6 : 1, mampu menyemburkan power hingga 19 Hp (19 dk) di gasingan 10.000 RPM. Asyiknya, pencapaian torsi maksimal justru didapat lebih awal, di 8500 RPM dengan nilai 14,7 Nm.

Itu artinya biker penghobi retro, siap diajak ke era baru retropolis, menunggang sport retro dengan akselerasi yang bengis dan lincah. Teknologi lain, di mesin ini juga dibekali assist sleeper clutch. “Sehingga dalam pemakaian engine brake, seperti di trek turunan, roda belakang tak akan mengunci. Begitu juga dengan hentakan yang diterima bodi, bisa diredam lebih optimal, ”kata Ilham Wahyudi.

SEGMEN PASAR ALL NEW XSR 155 cc

All New XSR 155 membidik pasar laki-laki dengan rentang usia 20 hingga 35 tahun, baik karyawan, pengusaha, maupun mahasiswa, yang bergaya hidup dinamis, memiliki gaya retro dan sporty. All New XSR 155 hadir dengan dua pilihan warna elegan, Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance.

All New XSR 155 dibandrol dengan harga Rp.39.253.000 on the road Surabaya dengan target penjualan 500 unit per bulan untuk wilayah Jawa Timur. Untuk saat ini, tarjet yang dipasang bisa jadi akan melebihi, sebab selain wabah dari sport retro custom, dari sisi minat pasar juga cukup besar.

Agung Mundi GM Sales & Marketing PT. Surya Timur Sakti Jatim. Optimis, tarjet penjualan bisa menyentuh diatas angka 500 unit.

Faktanya dari total inden, sudah masuk di angka 600 unit. Sebab, ketika ditotal dari jumlah dealer, yang berada di angka 200 dan permintaan setiap dealer mengalami peningkatan, bisa jadi akan lebih dan bertambah terus, ”jelas Agung Mundi menegaskan.

Di sisi lain, Yamaha juga menawarkan pilihan paket aksesoris original untuk modiflkasi All New XSR 155. Paket aksesoris ini tersaji dalam tiga pilihan, yaitu Sport Heritage dengan harga Rp. 3.120.000, Tracker Rp. 5.757.000 dan Cafe Racer Rp. 5.000.000.

Kita juga berupaya menawarkan opsi, dengan berbagai kemudahan untuk merubah atau mengembangkan tema modifikasi All New XSR 155 lebih berkarakter. “Sebab, paket aksesories ini sifat pemasangan hanya bolt on, tanpa merubah basic All New XSR 155, ”tambah Ilham Wahyudi. teks - foto : rio

SPESIFIKASI

Mesin

Tipe mesin : Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA

Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal

Diameter x Langkah : 58,0 x 58,7 mm

Perbandingan kompresi : 11,6 : 1

Daya maksimum : 14.2 kW/ 10000 rpm

Torsi maksimum : 14.7 Nm/ 8500 rpm

Sistem starter : elektrik starter

Sistem pelumasan : basah

Kapasitas oli mesin : Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L

Sistem bahan bakar : Fuel Injection