Berbagai tema dan konnsep modifikasi, makin kesini terus mengalami sentuhan racing. Ciri khasnya trondol dan bersih, dengan tampilan warna atraktif dan stylish, layaknya kuda besi yang menjadi gacoan racing.
Detail dan proses pengerjaan, piranti kabel bodi selau mengalami instalasi ulang, lebih simpel dan praktis. Ini baru otak modifmania yang inovatif, simpel tapi fungsional !
Demikian juga dengan kompartemen rumah aki, ikut digusur. Agar saat panel bodi penutup aki di lepas, tetap tampil resik tanpa banyak komponen kelistrikan.
Tapi, ketika balik ke soal fungsional kelistrikan, praktis aki sebagai sumber dayanya tetap diaplikasi.
Konsekuensinya, aki OEM bawaan motor digusur. Berganti dengan aki dengan dimensi paing kecil.
Pada point ini produsen aki Omega, berusaha mengerti keinginan modifmania, melalui produk aki Omega GTZ 5S.
Itu lantaran detail dimensi, aki Omega tipe GTZ 5S, berukuran panjang 113 mm x Lebar 70 mm x Tinggi 85 mm.
Otomatis, untuk basic modifikasi dengan kuda besi jenis sport trail, jadi mudah diselipkan dibawah jok.
Demikian buat bebek dan matic, aki Omega tipe GTZ 5S makin mudah disimpan di cover bodi buritan maupun front top cover.
Memang prateknya untuk pemasangan, membutuhkan bracket baru. Soal yang satu ini, dipastikan modifmania memahaminya.
Sebab, cukup memanfaatkan plat strip sebagai bracketnya.
Dengan begitu, fungsional kelistrikan dan pendukung safety riding tetap bisa berfungsi normal tanpa kendala. Apalagi aki Omega GTZ 5S telah mengadopsi kapasitas 12 V 4,2 AH.
Untuk mendapatkanya juga mudah, sebab telah terdistribusi merata di seluruh bengkel umum di tanah air. Dan harganya juga bersahabat dengan modifmania. teks - foto : enea
