.

Pada motor atau matic, aki memegang peranan yang sangat penting baik sebagai penyuplai, sekaligus menyimpan arus kelistrikan.

Dan kemudian digunakan untuk menyalakan sistem eletrikal pada sepeda motor, seperti sistem starter, pompa bahan bakar, injeksi, penerangan, hingga pembakaran pada mesin.

Pada umumnya, terdapat 2 (dua) tipe aki yang biasa digunakan pada sepeda motor yaitu tipe aki basah dan kering.

Aki yang pada umumnya digunakan sepeda motor injeksi saat ini adalah aki kering yang sifatnya bebas perawatan atau dapat juga disebut Maintenance Free (MF).

Karena perawatannya lebih mudah dibandingkan dengan tipe aki basah.

Sebab, pengendara wajib melakukan pengecekan level ketinggian air aki.

Jika kurang harus ditambah sampai garis batas maksimal.

Mengingat peran vital aki, maka sebagai salah satu produsen sepeda motor dan matic terbesar di Indonesia, Yamaha  membagikan beberapa tips perawatan aki, sebagai berikut :

1. Hindari menggunakan aksesoris motor yang berkaitan dengan kelistrikan secara berlebihan.

Konsumen masa kini semakin gemar menggunakan aksesoris motor, namun jika memakai aksesoris yang berkaitan dengan kelistrikan dalam jumlah banyak, khususnya pada lampu-lampu sepeda motor dapat membebani kinerja aki dan menggugurkan garansi resmi Yamaha.

2. Pastikan voltase aki baik tipe kering atau basah sesuai dengan standar tegangan pada buku manual.

Jika dibawah angka yang disarankan pada buku manual, maka aki tersebut sebaiknya di charge kembali.

3. Periksa kondisi aki, bersihkan jika terdapat kotoran atau kerak pada terminal-nya.

Kalau sampai terlewatkan, maka aki dapat bermasalah atau biasa disebut soak.

Sehingga akan menyebabkan terganggunya kinerja beberapa system electronic penunjang kerja mesin. 

Bahkan menyebabkan sepeda motor tidak berfungsi atau mogok.

4. Hindari penggunaan starter elektrik secara paksa.

Jika motor susah dihidupkan, jangan memaksa penggunaan starter eletrik karena akan membuat kapasitas ampere  aki terkuras.

Sebaiknya cek kondisi motor terlebih dahulu atau kunjungi bengkel resmi terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.

5. Pastikan kunci kontak motor dalam kondisi off, saat mesin motor mati.

Jika kunci kontak pada posisi on, saat mesin keadaan mati, maka akan mengambil daya aki.

6. Mesin motor yang jarang digunakan, disarankan untuk tetap dipanaskan.

Kalau jarang dipakai, usahakan motor atau matic,  tetap dipanaskan atau digunakan jalan selama 10 – 15 menit, meskipun tidak digunakan aktif.

Termasuk, saat ditinggal dalam waktu lama, sebaiknya lepas kabel negatif pada aki, agar aki lebih tahan lama.

7. Menggunakan aki sesuai spesifikasi  motor maupun matic. 

Setiap aki pasti memiliki masa pakai, jika sudah mencapai usia limit pemakaian,  maka aki wajib diganti.

Karena meskipun dicharger ulang, biasanya aki sudah tidak bisa menyimpan arus.

Misal, hal tersebut memang terjadi, gantilah aki sesuai spesifikasi bawaan  motor atau matic, sesuai kapasitas yang dibutuhkan.

Akan tetapi, misal kondisi aki sudah menunjukan gejala soak, biasanya ditandai :

- Proses starter yang lemah

- Kedipan lampu sein melambat

- Suara klakson kecil

- Layar speedometer menjadi buram atau mati total

Maka, penanganan pertama coba isi daya aki, kalau masih drop segera ganti aki,  untuk mencegah motor atau matic mati mendadak saat digunakan.

Yamaha terus berupaya meningkatkan kualitas berkendara para konsumen roda dua di Indonesia.

Selain menyediakan sepeda motor yang unggul, Yamaha juga memberikan pelayanan after sales yang mumpuni sekaligus menyediakan produk-produk Spare Part Asli Yamaha.

Salah satunya aki sebagai komponen yang sangat penting pada motor maupun matic.

"Dengan terus mengutamakan kualitas pada setiap produk Yamaha, kami harap konsumen Indonesia dapat terus menikmati pengalaman berkendara yang menyenangkan bersama Yamaha, "papar Riyadi Prihantono  Koordinator Manager After Sales & Motor Sports PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Yamaha menyediakan produk Spare Part Asli Yamaha, salah satunya aki kering Yamaha NS asli, tersedia mulai dari kapasitas 3.5Ah / 12 V yang telah terdistribusi merata di seluruh jaringan dealer/bengkel resmi (3S/2S) Yamaha Indonesia.

Dengan rincian harga sebagai berikut :

Untuk perawatan aki motor atau matic Yamaha, juga menjadi lebih menyenangkan dengan menggunakan aplikasi My Yamaha App.

Pengendara akan mendapat pengingat servis gratis, riwayat servis, informasi garansi, buku panduan pemilik, hingga pencarian dealer resmi Yamaha terdekat.

*HET : Harga eceran yang disarankan sifatnya tidak mengikat dan dapat berubah.  *