CVT (Continuously Variable Transmission) matik merupakan mekanisme transmisi pada motor matik yang terdiri dari beragam komponen untuk mendukung performa sepeda motor, salah satunya yang penting adalah V-Belt.
“Sepeda motor matik menjadi pilihan mayoritas pengendara matic di Indonesia karena dinilai lebih praktis dan nyaman digunakan.
Namun selain menggunakannya, pengendara wajib mengetahui perawatan yang tepat agar dapat terus menikmati kenyamanan dan performa yang terbaik dari motor matic.
Salah satunya perawatan V-Belt sebagai komponen penting pada matic.
Namun karena keberadaannya tidak terlihat, tepatnya di dalam cover CVT, sehingga seringkali pengendara mengabaikan perawatannya.
Maka sebagai pelopor sepeda motor matic di Indonesia, Yamaha terus berupaya menjaga performa matic, dengan melakukan standarisasi pengecekan di bengkel resmi Yamaha.
Sekaligus menyediakan produk spare part Asli Yamaha.
"Selain itu, Yamaha terus mengingatkan para pengendara melalui berbagai tips perawatan sepeda motor untuk mendukung konsumen dalam merawat matic-nya, agar tetap optimal dan nyaman saat digunakan, "tutur Riyadi Prihantono, Koordinator Manager After Sales & Motor Sports PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
V-belt menjadi salah satu komponen matic, yang memiliki fungsi penting untuk mengkonversi tenaga dari mesin menuju roda belakang.
Semakin sering digunakan, maka semakin aktif V-belt bergerak.
Jika pemilik matic seorang yang aktif berkendara, suka melakukan perjalanan jauh atau touring, tentunya akan membuat performa dari V-belt, makin cepat mengalami penyimpangan.
Maka pengendara aktif wajib melakukan perawatan matic, secara berkala terutama penggantian V-belt tepat waktu.
Agar performa matic tetap optimal, setiap waktu.
Pengendara juga dapat menjaga umur komponen sepeda motor matic, agar tidak cepat aus, diantaranya dengan :
- Menghindari gaya berkendara dengan hentakan atau bukaan gas secara tiba-tiba
- Membawa beban atau muatan berlebih
- Melakukan perawatan komponen CVT matic yang tepat
Pada umumnya, waktu penggantian part V-belt, idealnya saat mencapai jarak tempuh 20.000 KM - 25.000 KM (20 - 25 bulan).
Atau sesuai anjuran buku petunjuk pemilik.
Namun pengendara juga dapat menjaga performa, dengan pengecekan V-belt secara rutin sesuai jadwal servis berkala di bengkel resmi terpercaya.
Hal ini juga berguna untuk membersihkan kotoran yang ada pada V-belt matic, di bengkel resmi Yamaha.
Jika pengendara terlambat dalam penggantian V-belt matic, akan berdampak pada menurunnya performa.
Dan gejala V-belt yang perlu diganti akan menimbulkan gejala seperti akselerasi kurang maksimal.
Juga akan terasa getaran dan bunyi berdecit, saat akselerasi sebagai indikasi V-belt kehilangan daya cengkram.
Kondisi demikian, biasanya disertai peruabahan fisik V-belt yang mulai retak.
Jika V-belt sudah waktunya diganti, konsumen dapat menggunakan V-belt asli Yamaha.
Seperti Yamaha Lexi harga V-belt Rp. 135,000, Roller Rp. 50,000, dan Grease atau pelumas Rp. 9,500.
Atau dapat mengambil paket penggantian V-Belt Kit ASLI Yamaha dengan harga yang lebih terjangkau Rp. 176.000, sudah termasuk dengan roller dan grease yang sesuai.
Dan kabar baiknya, untuk setiap pembelian CVT Kit selama bulan Juli 2022 konsumen akan mendapatkan potongan langsung senilai Rp. 10.000, di seluruh bengkel resmi Yamaha.
Semakin mendukung kepraktisan pengendara dalam merawat sepeda motor agar tetap optimal Yamaha menghadirkan aplikasi My Yamaha Motor.
Aplikasi ini mudah digunakan oleh konsumen untuk booking servis, pencarian dealer terdekat, informasi garansi dan kartu servis gratis.
Termasuk notifikasi pengingat servis gratis dan berkala, informasi aktivitas dan promosi terkait Yamaha, hingga monitoring riwayat servis kendaraan.
#AsliLebihBaik #Yamaha #YamahaIndonesia #HandalTeknisinyaAsliSparepartnya
