Menyambut bulan suci Ramadhan yang penuh berkah, Yamaha Jatim PT. STSJ main dealer Yamaha wilayah Indonesia Timur, menggelar Ngabuburide dan buka bersama dengan beberapa media on line dan blogger.
Dihadiri oleh Rifani Wijaya Deputi Direktur Sales dan Marketing Yamaha PT. STSJ, Ilham Wahyudi GM Service Yamaha PT. STSJ, Larry Asnan Chief Territory 4 Yamaha STSJ, serta jajaran Marketing Promosi Yamaha STSJ.
Beberapa topik terbaru disampaikan, seperti review dan detail fitur produk Yamaha Gear Ultima, animo pasar, peluang pasar dan mereminding materi perawatan CVT N Max Turbo.
Termasuk penyampaian preview hajatan akbar "Enduro Yamaha", yang akan memeriahkan kota Batu pada 19-20 April, juga turut diterangkan sekelumit.
Pertimbangan momentum jelang mudik berlebaran, maka soal perawatan CVT N Max Turbo, yang tak kalah pentingnya disampaikan.
Mengingat, loyalis Yamaha keluarga Maxi, telah lama menunggu berbagai tips dan info soal CVT N Max Turbo.
Kali ini penjabaran soal perawatan CVT N Max Turbo, ditekankan pada piranti Movable Drive Face - Primary Sheave.
Sehubungan, pemilihan jenis grease serta jadwal perawatan periodiknya dan disampaikan lugas oleh Yusuf Prakoso Trainer Education Yamaha PT. STSJ.
Pada Yamaha N Max Turbo, Movable Drive Face - Primary Sheave, kinerjanya bergeser maju mundur, meneruskan Sliding screw Assy pengganti roller weight, setelah mendapat input dari Transmisi Control Unit dan Actuator E CVT.
Mekanik Movable Drive Face - Primary Sheave dengan pergerakan maju mundur ini, pada bagian porosnya juga dilengkapi pelicin, biasa disebut grease "Molicud".
"Kelebihan grease Molicud ini, sanggup melayani material dengan suhu yang mendekati suhu produktif mesin.
Tipikalnya lebih pekat, lengket dan tak mudah terbakar, sehingga sekali pemakaian, grease Molicud bisa sampai 3 tahun atau 36.000 KM, "jelas Yusuf Prakoso.
Cuman untuk penggantian grease Molicud, sebaiknya dibawa ke bengkel resmi Yamaha terdekat.
Karena, proses pembongkaran-nya, membutuhkan special tools yaitu grease injector, yang instalasinya disambungkan ke crank Shaft.
Untuk mencegah agar grease tak banyak terbuang, saat proses melepas Movable Drive Face - primary sheave.
Sebaliknya, melalui grease injector pula, proses memasukan grease Molicud pada poros Movable Drive Face - primary sheave dilakukan, dengan sistem drat hidrolis.
Sekali penggantian grease Molicud, sesuai data spesifikasi, hanya membutuhkan 4,7 gram.
"Bersamaan proses penggantian grease Molicud, luangkan untuk merawat bidang pijak drive belt pada movable drive face dan fix Drive Face.
Dengan membersihkan, bekas jelaga karet Drive belt, berikut sisa serbuk karet sisa "beber Yusuf Prakoso. *