Pernahkah mengalami pelek penyok akibat melibas lubang saat berkendara ? pasti bikin kesel, apalagi itu pelek palang non jeruji macam matic Honda Vario atau Beat.
Jika penyok akibatnya fatal, karena rata-rata pelek matic memakai ban tubeless. Jika sedikit saja pinggiran pelek terbuka maka udara akan ngewes alias bocor alus.
Eits hati-hati untuk memperbaiki, jangan dipukul dengan palu karena akan retak. “Bahan pelek jaman sekarang tidak terlalu berkualitas, terutama pelek palang untuk matic.
Pabrikan macam honda mulai beralih ke produk Cina dari Japan, ciri khas tak tahan benturan” ungkap Beng Press yang berada di kawan Jl Hayam Wuruk Jember.
Menurut Beng Press solusi terbaik dari pelek penyok harus di press pelek, ini prosesnya.
Copot terlebih dahulu pelek, tandai dengan kapur pada bagian pelek yang penyok tersebut. Ini gunanya untuk memudahkan saat di press pelek.
Pelek yang sudah ditandai kapur tersebut tinggal dipress dengan plat yang ditekan dengan daya hidrolik agar tetap statis tan bergerak.
Tahap berikutnya paling peting adalah proses pemanas, ini bisa memakai gas torch atau flame gun yang biasa dipakai untuk memasak.
Penyembur api itu diposisikan kearah bagian pelek penyok selama 2-3 menit.
“Ini fungsinya untuk melunak pelek penyok tersebut agar mudah ditekan penyoknya tanpa harus di pukul palu” tambah Beng Press kembali.
Setelah bagian penyok dipanasi, tinggal tekan perlahan dan kembali normal tidak ada benjolan. Walah pelek penyok kembali sehat. teks-foto : Ferry Fansuri
