Setelah intens mengupgrade aktifitas sunmori para bikers, yang tergabung dalam komunitas, akhir-akhir ini Hanif begawan Speed Garage, mulai tampak berkonsentrasi di laga drag bike.
Pemaparan ini kian menegaskan bahwa Workshop dengan basecamp di kawasan Panjunan, Sidoarjo itu, memang dinamis dan modern.
Selalu update, mengapresiasi dan menjunjung tinggi, soal perkembangan otomotif segmen racing kompetisi.
Siklus yang telah menjadi habit ini memang rasional, disaat para bikers dengan koloninya merasa klimaks oleh Sunmori.
Terlebih hari-hari bikers milenial loyalis Speed Garage ini, tak bisa lepas dari topik power dan torsi produktif !
So, lintasan drag bike, yang kini bertransformasi mengakomodir hobi dan potensi para bikers loyalis Speed Garage, Sidoarjo.
Bahkan, belum lama ini, koloni Speed Garage, Sidoarjo, road show dan bertandang di laga Rookie Drag Competition Bupati Cup 2025, Ponorogo.
Dari kacamata bisnis, sekian persen-nya memang dipastikan buat sarana promo, mengatrol popularitas Speed Garage, Sidoarjo, khususnya soal up grade performa kuda besi Fuel injection.
Selebihnya ketika memonitor starter list peserta, tegas dan lugas, hadirnya Speed Garage, Sidoarjo ini, kental memyampakan pesan sebagai ajang pembuktian !
"Memang sih, metodhe promo banyak ragamnya, bisa melalui on line dan medsos, kemudian juga off line, seperti sekarang ini.
Jadi, kalau sebelumnya customer hanya bisa meninjau dapur dan aroma oli mesin di workshop kami, tapi dengan tampil di drag bike, saya optimis, public racing bisa menjadi saksi, brilian-nya Speed Garage, Sidoarjo, "senyum Hanif.
Kuda besi ber-DNA sport fairing berbasic Honda CBR 250RR menjadi trademark-nya, untuk bertempur di kelas bracket bergengsi.
Dibela formasi rider trisula, yang masing-masing jebolan akademi karapan liar !
Pastinya, telah memiliki bekal nyali dan mental juara, otomatis respon dan teknik membaca lampu start cukup istimewa.
Di laga yang berlangsung di sirkuit kawasan Jl.Juanda, Ponorogo ini, Speed Garage, Sidoarjo, kembali torehkan prestasi terbaiknya.
Pertanyaan kritis hadir, apa latar dan alasan Hanif memakai gacoan CBR250RR ?
Kebetulan customer Speed Garage dominan memakai dan mempercayakan kuda besi berbasic CBR 250RR, untuk kebutuhan Sunmori.
"Otomatis perjalanan panjang research dan testcase piranti daleman mesin, geometri dan suspensi CBR250RR, telah saya lalui sejak 3 tahun silam.
Cukup banyak input positif yang lantas, saya kembangkan, buat tolak ukur di drag bike.
Pada prinsipnya, saya telah mengantongi data, perihal durability seluruh piranti mesin dan karateristik kompartemen mesin CBR250RR, "ulas Hanif memastikan.
Termasuk, CBR250RR yang berlaga saat ini, mengadopsi spek korekan minimalis, tapi tepat sasaran, juga hemat bajet.
Diantaranya replacement pegas katup, pegas kopling, knalpot, final gear, reflash ECU OEM dan porting polish by data flowbench.
"Sebab, aktualnya basic mesin CBR250RR memang istimewa, jadi tetap dominan piranti OEM, "sebut Hanif buka kartu. enea
