KRJ Speed, Kepung, Kediri : KONVERSI KOREKAN MESIN HEREX KE GRASSTRACK

Tatan Pradana mekanik KRJ Sped, Kepung, Kediri. Dibesarkan oleh herex & bertransformasi ke grasstrack. Tatan Pradana mekanik KRJ Sped, Kepung, Kediri. Dibesarkan oleh herex & bertransformasi ke grasstrack.

Tatan Pradana yang beken disapa Karjo, namanya mulai muncul di permukaan, setelah menjadi rujukan herex mania di Jatim. Status Karjo yang selama ini memback sport trail yang biasa berlaga di grasstrack Jatim, mulai banyak yang paham. Bahkan sport trail garapan Karjo menembus even skala nasional.

Karjo yang selama ini memang low profile, tak pusing mikirin ketenaran. Meskipun hasil garapanya dipakai atas nama mekanik lain, Karjo tak pernah mempermasalahkan.

Tapi, kalau mengetahui sport trail yang nongkrong di Jl. Jegles, dusun Keling, kecamatan Kepung RT. 09, RW. 02, kabupaten Kediri, sampeyan pasti kaget. Hal ini pula sekaligus menjadi pembuktian, bahwa kelahiran 91 lulusan SMA Kandangan 2010 itu, memang piawai dan brilian soal up grade performa mesin 4 tak.

Jam terbangnya juga cukup tinggi. Sebab, awal buka bengkel berlangsung di 2007. Tapi, awalnya masih happy n fun bersama teman dan kerabat, kemudian bertransformasi menjadi industry kreatif di bidang workshop 4 tak.

Persisnya di 2011, Karjo mulai menjalankan bisnis workshop, dengan sarana dan prasarana seadanya. Pada point ini, nama Jati Koto tampil menjadi mentor, saat menghadapi teknik dan problem rumit.

Squad KRJ Speed, Kepung, Kediri. Dimentori Jati Koto & memacu tampil kreatif sebagai mekanik potensial Kediri.

 

Chemistry Jati Koto dan Karjo terbilang cukup lama. Sebab, karjo awalnya juga sering bantu-bantu di workshop Jati Koto, yang jaraknya berkisar 4 KM. Jati Koto mengakui, bahwasanya Karjo memang mudah improve dan memiliki passion tinggi di dunia otomotif roda dua.

Sering kali Karjo bikin teori dan aplikasi yang belum terpikirkan oleh tuner. Itu namanya Karjo, bareng Niki Suko, Fani dan Yayan asistenya, berani mengambil resiko. Justru dari sini, gayung bersambut. Output postif soal progress mesin berjalan drastis.  

Hingga segmentasi konsumen yang merapat ke workshopnya makin beragam. Dari adventure, grasstrack, motocross, herex dan touring. Konsumenya tak lagi zona plat AG, melainkan mulai merambah dari penjuru Jatim.

Seiring dengan perkembangan sport 4 tak Fuel injection, belakangan ini Karjo mulai intens belajar Fuel injection. Tapi, perlakuan modifikasi hardware, tetap setara dengan mesin karbu. Saya belajar Fuel injection masih fokus di trouble shooting. “Kalau remaping, saya nilai sudah ada panduan dan tinggal belajar saja, pasti bisa, ”senyum Karjo.   teks - foto : rio

 

KRJ SPEED,

Jl. Jegles, dusun Keling,

kecamatan Kepung RT. 09, RW. 02, kabupaten Kediri

08564 579 5788