Teknologi hybrid kian marak diadopsi oleh beberapa varian matic terbaru.
Sekaligus menandai kian pesatnya perkembangan teknologi matic masa kini.
Istilah Hybrid terus digoreng, hingga menjadi simbol, icon, juga fitur terbaru.
Dan lantas menjadi stimulus Team Marketing, terkait parameter komparasi teknologi antar pabrikan di segmen matic.
Hybrid, dinilai melesat lebih dulu soal inovasi dan teknologi !
Fenomena teknologi ini, yang serius mendapat perhatian Sunjoyo dari PT. Anugrah Mitra Sempurna distributor pelumas mesin matic FedG MV2 SAE 10W-30, untuk kebutuhan daily use.
Menurut Sunjoyo, mekanis hybrid jangan sampai terbebani oleh sifat pelumas mesin.
Agar, booster electric dari spull magnet selama 4 detik saat berlangsungnya mode hybrid, putaran as kruk turut terdongkrak lebih produktif dikonversi ke speed.
"Mode mekanis ini, idealnya pelumas mesin memakai jenis lebih encer, seperti SAE 10W-30, "ulas Sunjoyo yang juga menjadi distributor FedG SS1 Racing Oil.
Agar, masa jenis pelumas mesin yang ada di crankcase tak sampai membebani putaran as kruk, saat berlangsungnya mode hybrid.
Memang point ini jarang diperhatikan oleh pemilik matic tipe hybrid.
Lantaran paradigma masyarakat terhadap fungsi pelumas mesin, hanya sebatas sebagai pelumas dan penunjang penstabil suhu komponen mesin.
Di kesempatan ini, saya mereminding dan mengajak masyarakat aktif pengguna matic, khususnya tipe hybrid untuk merubah paradigma, terhadap fungsi pelumas mesin.
"Dengan dipakainya pelumas mesin yang recomended, memungkinkan performa speed dalam mode hybrid bisa menjadi sensasi baru bagi penggunanya.
Sekaligus, menyiasati guna manfaat dipakainya mode hybrid, untuk menekan pemakaian BBM lebih hemat, "yakin Sunjoyo memastikan.
Di sisi lain, jenis pelumas dengan kekentalan lebih encer, juga sangat realistis dibutuhkan pengguna matic aktif masa kini.
Sebab, habit yang telah berlangsung, pencet electric starter dan langsung gas !
Tak peduli, siklus pelumas mesin sudah merata atau belum, di penjuru kompartemen mesin.
Tapi, dengan pelumas mesin lebih encer, akurasi penyebaran lebih baik.
"Dan saya yakini teknologi matic masa kini, layaknya juga dipadu pelumas masa kini, yaitu Federal Grand Super Sport 1, "promo Sunjoyo. enea
