Gencatan inovasi dan kreasi tuner dibalik aktor sengitnya kompetisi GTX tanah air, kembali menuai perhatian.
Vakumnya event usai pandemi, jawara yang mampu menebas podium teratas makin sulitnya diprediksi. Tuner, tracker, manager dan owner, terlihat was-was.
Sebab, momen krusial seperti ini yang identik dengan lahirnya kuda hitam.
Selebihnya, menjadi timing sponsor memonitor prestasi tracker, yang akan dibranding font atau logo produk terbaiknya.
Ngerinya, tracker yang tak masuk perhitungan, tampil mengejutkan diluar dugaan.
"Fenomena demikian, selalu mengemuka di event pembuka, kompetisi GTX di tanah air, "sapa hangat Donny Bule tuner potensial asal Jogja yang lama menetap di Probolinggo.
Di masa pandemi, tuner yang merangkap owner speed shop Donny Speed di kawasan Wiroborang, Probolinggo itu, justru agresif melangsungkan riset dan serangkaian test case.
Selaras dengan aktifitas Donny yang berekspansi membuat peralatan bantu tuner atau special tools.
Dari senter as kruk, copy camshaft, sampai produk handcraft macam foot step, struth bar, knalpot dan cover karbu.
Bahkan, varian after market komoditas tuner segmen racing, juga tersedia, guna melengkapi gerai speed shopnya.
Seperti mata bor tune, main jet, pilot jet, membran, gigi rasio, cam shaft, hingga cover head konsumsi bebek road race.
Energi positif dalam ekspansi ini pula, Standar Operational Procedure work shop Donny Speed otomatis kian meningkat pula.
Bahkan, dibuktikan dengan serangkaian korekan mesin bebek 4 tak yang inovatif, spesial melayani musim kompetisi GTX 2022.
Spektakuler event MX-GTX, Turi, Sleman (15-16/1/2022), menjadi pembuktian inovasi dan kreasi Donny, di event pembuka GTX di tanah air.
Kabar hangatnya, Donny mendapat apresiasi spesial from Hartono big boss HRT Group Trans Papua Excel Jaya Transport Chandra Motor Doyok GTX Team.
Formasi team kali ini termasuk hasil reshufle dari formasi team sebelumnya.
Kali ini digawangi pribadi profesional, dengan attitude dan kredibelitas tanpa batas.
"Optimis HRT Group Trans Papua Excel Jaya Transport Chandra Motor Doyok GTX Team, di musim kompetisi GTX 2022 tampil konsisten, "yakin Donny.
Diback up Agik Doyok, tracker junior potensial asal Kencong, Jember, yang telah lama terbangun chemistry dengan Donny sejak 10 tahun silam.
Komunikasi dua arah, kian mudah terbangun, terkait pengembangan dan pencarian best performa kuda besi.
Maka, menjadi hal rasional Jupiter korekan Donny, sukses memberi perlawanan di kelas bebek standar open, kendati 2 tahun duduk manis di workshop.
Ciri khas durability bintang lima dan torsi yang berlimpah, kian memudahkan Agik melayangkan tekanan.
Gaya bermain ini yang menjadi trade mark tracker bernomor start 249, sulit untuk dibendung.
Terkecuali oleh tracker bermental juara yang menguasai keadaan.
"Itu artinya, rival yang pantas disandingkan Agik, adalah tracker dengan jam terbang tinggi, "senyum Donny yang enggan menjawab saat dikonfirmasi soal nilai kontrak dengan HRT.
Hal ini jelas wajar, sebab nama Hartono disebut-sebut sebagai konglomerat low profile, dengan bejibun bisnis dan usaha yang dikelola.
Balik soal Agik, Jupiter dengan korekan terbaru Donny, untuk merangsek di posisi 5 besar dengan kondisi trek berpasir, singkat direalisasi.
Tipikal mesin torsi yang berlimpah, sukses dihela Agik dengan dominasi pemakaian gigi 3 dan 4.
Gaya sentrifugal saat melayani berm jadi tercipta lebih mantap. Itu artinya Agik, lagi-lagi dominan memakai racing line sisi luar.
Memang menjadi konsekuensi, dari tipikal korekan om Donny. "Sejauh ini, output dan performanya yang selalu membangun mental juara, "puji Agik. enea
