RAT Motosport, Sidoarjo : RUJUKAN TUNER MILENIAL BELAJAR SOAL RACING

Swega RAT Motorsport, Sidoarjo. Dari hobi bergulir ke bisnis hingga terpanggil menularkan ilmu modifikasi mesin. Swega RAT Motorsport, Sidoarjo. Dari hobi bergulir ke bisnis hingga terpanggil menularkan ilmu modifikasi mesin.

Ikut berkontribusi merubah pola pikir remaja milenial, ke perilaku yang lebih terarah. Konsep dan pemikiran seperti ini, telah lama menjadi kajian Swega owner RAT Motosport, di Jl. By Pass Juanda 17, Sedati, Sidoarjo.

 

Misi membuka workshop racing yang dilatar belakangi keinginan kuat turun di even resmi, sepenuhnya terealisasi, meskipun awalnya cuman sekedar dari workshop rumahan di seputaran perum Tropodo Indah blok N, Sidoarjo di tahun 2009.

Seiring perjalanan waktu, bejibun riset sempurna bercampur gagal, terus menjadi motivasi Swega, untuk merumuskan data dan data. By data, korekan berjalan sempurna. Skill, kepiawaian dan data menurutnya wajib selaras. Data tak bisa dipungkiri, tapi kepiawaian baginya sebuah kesalahan yang terbungkus pengakuan. Wiih dalam banget !

Dari sini pula, keinginan untuk mengorbitkan nama RAT Motosport makin kuat. Sebab, tak ada lagi istilah coba-coba dan riset, semua jenis korekan terkontrol rapi by data. Dengan begitu, steping up grade korekan lebih berjalan mulus.

Di 2011 Jl. By Pass Juanda, Sidoarjo, Swega sepakat melaunching workshop terbarunya. Pertama buka, berada setelah fly over by pass kalau dari arah Tropodo. Kemudahan akses pesan promo tersampaikan luar biasa.

Swega RAT Motosport, Sidoarjo. Mengacu data hasil korekan lebih sempurna.

 

Orderan deras mengalir tapi tak sampai banjir, termasuk tuner remaja yang ingin belajar atau magang, menimba ilmu ke pria yang sering baca buku Steven Spielberg salah satu kreator film, dengan  imajinasinya yang luar biasa. Menurut Swega, penting menjadi sarana pembanding pola pikir dan imajinasi seorang builder mesin.

Mengorek mesin, menjadi partner tuner remaja magang dan balap, rutinitas itu yang terus menerus terjadi di workshop. Satu sisi, masuknya teknologi terbilang sporadis. Giliran metodhe di tahun 2009 terulang. Berkarya dengan riset, tapi tetap pakai data dan test case lebih menjadi acuhan.

Komposisi up grade mesin diratakan, dari komponen daleman crankcase hingga silinder cop dan pengapian. Bukan itu saja, disetiap kompartemen dibentuk metodhe variabel. Logaritma mengakar luas. Dari sini, kemudian mengerucut pencapaian performa terbaik.

Wawan partner lama Swega, juga banyak memberi kontribusi. Latar belakang sebagai tuner mobil drag race, lengkap dengan serangkaian ilmu mengoreknya, menjadi bahan perdebatan panjang. Kadang harmonis, tapi bisa juga missed.

Hingga, untuk mencari chemistry perpaduan basic tuner motor dan mobil, tak sesingkat yang dibayangkan. Kesepakatan kemudian dicari, option korekan yang dianggap negatif di mobil, berusaha dijadikan positif dan memberi kontribusi performa di mesin motor.

Swega RAT Motosport. Dynotest menjadi pembanding akurasi data korekan & sosialisasi modifikasi mesin profesional.

 

Dari matangnya pengalaman Swega ini pula, orderan mesin dan tuner remaja bejibun  berdatangan. Embrio fanatisan RAT Motosport terus berkembang, hingga Swega memutuskan membuka workshop lebih lapang, di Jl. Raya By Pass Juanda 17, Sedati, Sidoarjo. Tak pakai lama mesin dynotest, juga dicangkok. Lagi-lagi untuk mempermudah evaluasi pencapaian data korekan terbaik. 

Setelah dinilai representatif, kursus mekanik balap mulai dikembangkan. “Terbagi paket standar plus modifikasi mesin dibandrol Rp. 10 juta, tapi kalau mengambil paket modifikasi mesin saja Rp. 7 juta, dengan tarjet 3 bulan harus bisa, ”urai Swega.     teks - foto : enea 

 

RAT MOTOSPORT

BY PASS JUANDA 17, SIDOARJO

0856 - 4557 - 7007