Yamaha Scorpio 2009 Tulungagung : JAP STYLE RASA TRIUMPH

Scorpio Jap style van Tulungagung. Scorpio Jap style van Tulungagung.

Kali ini Jap style look diusung Chardo untuk Scorpio jahitan 2009 milik kliennya, meruntut kembali pada tahun-tahun sebelumnya bahwa modifikasi Jap style pernah booming. Sebuah aliran dari negara Nippon yang begitu minimalis, gabungan scrambler dan semi dragster jadi satu. Aslinya Scorpio adalah motor produksi garpu tala Yamaha yang berbasis sport tapi ditangan modifikator asal kota Marmer ini disulap menjadi gaya motor dari negaranya Kapten Tsubasa itu

Fokus pertama yang dilakukan pada sektor kaki-kaki, dibuat sedikit gambot. Pelek ring 17  Sprint XD bagian depan 300x17 dan belakang 350x17 diberi balutan karet lokal Sallow tipe 213 Wiro tapak 400. Chardo sengaja membikin lebih lebar daripada bawaannya aslinya yang cuman 275 atau 300, “Ciri khas Jap style memang ban gede tapi sayang buritan aku pasang sok tipe tabung dari Ride It GP Series. Itu nggak cocok banget dengan citas rasa Jap-nya,” kekeh builder yang lagi main sepeda onthel ini.

Biarpun kesalahan pada buritan buat Chardo tak masalah tapi bagian depan diperbaiki dengan part limbah moge KTM 85. Kedua pelek kokoh dengan sistem teromol 1 set dari Kawasaki KLX yang terkenal bandel di arena offroad. Handling juga terasa stabil berkat stir dari saudara mudanya Byson.

Kombinasi stir Byson dan sok KTM buat handling stabil.

Agar mendekati Jap Style ada perubahan total dilakukan Chardo dibagian sub fame dan tangki. Sub frame atau rangka buritan diperpendek serta sedikit dicustom mirip buritan scrambler, sub frame itu alih fungsikan sekaligus sepatbor cocor bebek. Khusus tangki direbuild ulang lebih compact sesuai jiwa Jap style-nya, ini selaras dengan jok yang slim.

Jok slim selaras tangki ala Jap style.

Kelar mendesain Scorpio menjadi Jap style, tinggal melabur cat yang cocok. Pilihan warna duo tone, hitam dan merah. Semua rangka dilabur hitam glossy dan sebagai pemanis dibagian tangki diberi tulisan Triumph. Ada juga goresan angka 62 disisi kiri kanan mirip nomer start yang selalu digunakan di Speedway.

teks-foto : Jhon Wix

 

Data Modifikasi :

 

Pelek dpn                    : Sprint XD 300x17

Pelek blkng                  : Sprint XD 350x17

Ban dpn-blkng             : Swallow type 213 Wiro 400x17

Sok dpn                       : KTM 85

Sok blkng                    : Ride It GP Series

Stir                              : Byson

Tangki                          : Custom

Cakram                        : Kawasaki KLX

Modifikator                 : Chardo Tulungagung